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"ptfe piston rings"

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qualité PTFE a réuni le piston dans des chocs de voiture avec la conception de lèvre de la densité 6,5 G/Cm3 usine

PTFE a réuni le piston dans des chocs de voiture avec la conception de lèvre de la densité 6,5 G/Cm3

customized PTFE banded piston in car shocks with lip design of density 6.5 g / cm3 XIAYI is a professional company to design and produce PTFE banded shock absorber piston, piston size can be from 20mm to 50mm with different types. We can produce both straight OD and flared OD. we can also deisgn and manufacture automatic banding machine and piston testing machine. STEP ONE STEP TWO STEP THREE 1.design and sell PTFE disc 2.design and sell banding machine 1.fit with sinter

qualité La voiture de Tefon avancée par conception de lèvre choque le piston réuni avec la densité 6,5 G/Cm3 usine

La voiture de Tefon avancée par conception de lèvre choque le piston réuni avec la densité 6,5 G/Cm3

Lip design advanced tefon Banded Piston In Car Shocks With good seal Of Density 6.5 g / cm3 XIAYI is a professional company to design and produce PTFE banded shock absorber piston, piston size can be from 20mm to 50mm with different types. We can produce both straight OD and flared OD. we can also deisgn and manufacture automatic banding machine and piston testing machine. STEP ONE STEP TWO STEP THREE 1.design and sell PTFE disc 2.design and sell banding machine 1.fit with

qualité Conception réunie adaptée aux besoins du client de lèvre de piston avec PTFE/densité de remplisseur 6,5 G/Cm3 usine

Conception réunie adaptée aux besoins du client de lèvre de piston avec PTFE/densité de remplisseur 6,5 G/Cm3

Lip design Customized banded Piston With PTFE and filler of density 6.5 g / cm3 Product Name: Sintered shock absorber piston Material: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6% Density: 6.4-6.9 g/cm3 after steam oxidation Hardness: 55-90 HRB, loading 1 kN, diameter of ball 1/16" Surface Treatment: Steam oxidation, 2 hours, Fe3O4: 0.004-0.005mm, degree of oxidation 2-4% Unspecified Tolerance: ISO 2768 - m / H14, h14, +- IT14/2 Apperance: No

qualité Le pressing de la chaleur a évasé PTFE a réuni des trous du piston six pour des chocs de voiture usine

Le pressing de la chaleur a évasé PTFE a réuni des trous du piston six pour des chocs de voiture

Heat pressing Flared PTFE Banded Piston With Tensile Strength 18.5MPa For Car Shocks​ SPEC: D31.5XD8.5X13 Six holes design Ring disc size D30*D16X0.60 Symmetrical distribution Surface roughness Ra

qualité La minute PTFE de la dureté 65 HRB a réuni le piston D27, réparation arrière d'amortisseur usine

La minute PTFE de la dureté 65 HRB a réuni le piston D27, réparation arrière d'amortisseur

PTFE banding D27 Shock Absorber Piston with good seal and low friction for shocks Specifications: Various testing machine Density balance Shore hardness Projector Drawing force testing machine Fatigue testing machine Abrasion testing machine Tensile testing machine Oil immersion testing machine Friction testing machine Description: PTFE banding D27 Shock Absorber Piston with good seal and low friction for various automotive Our company produces shock absorber pistons with

qualité Piston incliné d'amortisseur de conception de trou réunissant la dureté matérielle 57-67 de rivage usine

Piston incliné d'amortisseur de conception de trou réunissant la dureté matérielle 57-67 de rivage

Inclined Hole Design Shock Absorber Piston Banding Material Shore Hardness 57-67 Four pairs of inclined hole design shock absorber piston Steam treatment for the sinter parts Banding process operated on the automatic banding machine Banding machine is designed and manufactured by XIAYI company XIAYI has finished many sets of machine and machine are sold to some big powder metallurgy factories. Together with machine,we can also supply PTFE ring discs with qualtiy guarantee.

qualité Le nouveau piston réuni par 27mm de conception, amortisseur de voiture partie le matériel de Fe-C-Cu avec PTFE usine

Le nouveau piston réuni par 27mm de conception, amortisseur de voiture partie le matériel de Fe-C-Cu avec PTFE

new design 27mm banded piston for car shock absorber , Fe-C-Cu material with PTFE Features precision holes for oil bleed lip design can according to the customer's demand good seals of PTFE material horn mouth design in-house tooling making: EDM, wire cutting machine custom metallurgical properties design and sale all types of pistons wear and corrosion resistance Specifications: Physical performance for shock piston tensile strength More than 15MPa elongation @ break More

qualité La fibre PTFE de carbone de quatre trous d'huile a réuni le piston pour des chocs de voitures usine

La fibre PTFE de carbone de quatre trous d'huile a réuni le piston pour des chocs de voitures

Four oil Holes Design PTFE banded piston with carbon fiber for Cars Shocks Banded piston can do slide resistance test according to the customer's demand. piston should slide down uniformity both in positive and contrary direction,no damping stagnation. Testing demand: test velocity is 3mm/min,Static strength damage:11.27KN net weight is 23.60g Manufacturability: 1.Auto Mechanical Press:50T, 100T, 140T 2.Hydraulic Press:100T, 315T, 600T, 800T 3.Six sinter furnaces, including

qualité 30mm PTFE ont réuni le piston de choc avec la bande de remplisseurs de PTFE utilisée dans des chocs de voiture usine

30mm PTFE ont réuni le piston de choc avec la bande de remplisseurs de PTFE utilisée dans des chocs de voiture

30mm PTFE banded Shock Piston with PTFE fillers banding Used in Car shocks Specifications: • 4 round and square holes • conventional shock piston • net weight is 35.29g • we can do drawing load test for banded piston without band slippage after test. Physical performance for shock piston tensile strength More than 15MPa elongation @ break More than 200% shore hardness 57 - 61 density 2.15 – 2.19 g/cm3 wear Less than 50mg friction coefficient Less than 0.3 highest working

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