"shock absorber machine"
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Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles
piston d'amortisseur d'agglomération sans chute de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles Caractéristiques : • piston avant d'amortisseur• conception conventionnelle• avec PTFE s'est réuni sur l'OD• nous pouvons produire selon le dessin du client• partie moyenne (pièce d'agglomération), ...
valve différente de Front Shock Absorber Components Foot de la pente 100T
Pente différente Front Shock Absorber Foot Valve avec la conception de moule de matrice dans la Chambre Détails : Point d'origine : Zhe Jiang, Chine Type : amortisseur (rempli d'huile) Position : arrière Matériel : métallurgie des poudres de fer Densité : 6.2-6.8g/cm3 Dureté : HRB80-110 avec le ...
Les divers diamètres PTFE ont réuni le piston pour Front And Rear Shock Absorbers
PTFE a réuni le piston avec de divers diamètres utilisés en Front And Rear Shock Absorbers Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 18MPa coupure d'élongation @ Plus de 160% dureté de rivage (bandes) 57 - 61 densité 2,06 – 2,19 g/cm3 usage ...
Piston aggloméré d'amortisseur de métallurgie des poudres pour le bateau et les bateaux
La métallurgie des poudres a aggloméré la série d'amortisseur de piston pour le bateau et les bateaux Caractéristiques : Technologie Métallurgie des poudres Matériel général Fc0208/Fn0208 Densité 6.7-6.8 Dureté Fc0208 (20-30HRC) Fn0208 (35-40HRC) Application Appareil médical et instruments Gisement ...
Piston des véhicules à moteur spécial d'amortisseur de la conception 35# de bas frottement et de bon joint
Piston des véhicules à moteur spécial d'amortisseur de la conception 35# de bas frottement et de bon joint Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g/cm3 ...
Piston accru de pièces de voiture adapté aux besoins du client par joint d'amortisseur de l'anneau D20 avec la bande de PTFE
Les voitures accrues de l'anneau adaptées aux besoins du client par joint D20 le piston d'amortisseur avec la bande de PTFE Caractéristiques : Représentation physique pour des pistons de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage (bandes) 57 - ...
piston rempli fait sur commande d'amortisseur de 46mm PTFE avec le frottement et enlever à l'air comprimé l'essai
les pistons faits sur commande d'amortisseur de 46mm peuvent faire le frottement et enlever à l'air comprimé l'essai à la maison Caractéristiques : Représentation physique pour des pistons de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage (bandes) ...
La chaîne de production automatique amortisseur de 36mm a réuni le piston avec la dureté de bande 59 HRB
Chaîne de production automatique pour le piston d'amortisseur de 36mm avec la dureté de bande 59 HRB Des pistons peuvent être faits pour enlèvent à l'air comprimé l'essai pour vérifier les bandes de PTFE est assez fermement. Demande latérale de charge de taille différente de piston : Identification ...
Le matériel de Fe-C-Cu a basé le piston d'amortisseur de suspension OD 30mm avec des trous d'huile de fuite
Piston réuni par 356% de coupure d'élongation @ de l'amortisseur OD 30mm avec des trous d'huile de fuite Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g/cm3 ...
