"shock absorber parts"
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Peut tenir l'essai de fatigue et aucune bavure PTFE n'a réuni le piston utilisé dans des chocs automatiques
Peut tenir l'essai de fatigue et aucune bavure PTFE n'a réuni le piston utilisé dans des chocs automatiques Caractéristiques : Voici les propriétés physiques de nos produits Résistance à la traction ≥23N/mm2 Capacité de chargement ≥15N/mm3 La température fonctionnante -80°C à 260°C Coefficient de ...
Valve basse de choc de la pente 0,20 de traitement à la vapeur
Valve de base de traitement à la vapeur avec la pente 0,20 pour l'amortisseur des véhicules à moteur de suspension Description : Nom de produit : Valve basse d'amortisseur, soupape d'aspiration Matières premières MPIF FC-0208 ou FC-0205 Caractéristique : 1. Densité de 6.5-6.8 g/cm3 2. Dureté : HRB ...
FC - 0208 pièces de poudre métallique pour des chocs de voiture de métallurgie des poudres et de processus d'agglomération
FC - 0208 pièces de poudre métallique pour des chocs de voiture de métallurgie des poudres et de processus d'agglomération Nos produits principaux de métallurgie des poudres 1. pièces automobiles 2. pièces de moto 3. engrenage de transmission 4, pignon droit, 5, pignon conique, 6, vitesse hélico...
Soupape d'aspiration de choc d'agglomération de la dureté 65-95 produite par la machine de compactage 150T
Soupape d'aspiration de choc d'agglomération de la dureté 65-95 produite par la machine de compactage 150T Nos produits incluent les pièces de rechange suivantes de voiture : 1. soupape d'aspiration d'agglomération 2. piston d'agglomération 3. guide de tige d'agglomération 4. vitesse 5. pompe 6. ...
27mm 4 trous PTFE ont réuni le piston d'amortisseur pour des chocs de voiture/motocyclette
27mm PTFE ont réuni le piston d'amortisseur avec les remplisseurs avancés pour des chocs de voiture/motocyclette Caractéristiques : • 4 ronds et perforations rectangulaires • piston conventionnel de choc • le poids net est 25.29g • nous pouvons faire l'essai de charge de dessin pour le piston réuni ...
Mos2 a rempli diamètre extérieur 30.5mm de piston conventionnel d'amortisseur
30.5mm MoS2 ont rempli amortisseur réuni par PTFE que le piston appliqué dans des chocs de voiture exportent vers La France Caractéristiques : 100% examiné par la mesure zone interdite Go Coaxiality peut être contrôle à moins de 0.05mm 4 ronds et perforations rectangulaires piston conventionnel de ...
Piston en PTFE bandé de 32 mm avec conception de lèvre pour les amortisseurs de voiture et de moto
Piston en PTFE bandé de 32 mm avec conception de lèvre pour les amortisseurs de voiture et de moto Les spécifications: • 4 trous ronds et carrés • piston à choc classique • le poids net est de 35,29 g • nous pouvons effectuer un essai de charge de tirage pour un piston en bandes sans glissement de ...
FC - doublure de DU bushing de 0205 pièces de métallurgie des poudres dans l'agglomération Guider d'OEM
FC - doublure de DU bushing de 0205 pièces de métallurgie des poudres dans l'agglomération Guider d'OEM Point d'origine : Zhe Jiang, Chine Type : amortisseur (rempli d'huile) Position : avant Matériel : métallurgie des poudres de fer Densité : 6.0-6.7g/cm3 Caractéristiques : Number modèle XY-GUI08A ...
Dureté réunie du piston D d'amortisseur 59 Ptfe rempli pour des véhicules à moteur
Piston réuni par PTFE rempli d'amortisseur de la dureté 59 du rivage D appliqué dans des véhicules à moteur ESSAI MÉTHODE RÉSULTAT RÉSISTANCE À LA TRACTION ASTM 4894 20 N/mm2 ÉLONGATION À LA COUPURE ASTM 4894 300% DENSITÉ ASTM 4894 2.23±0.03gr/cm3 DURETÉ DU RIVAGE D ASTM 4894 57±3 Attaque liquide : ...
