"shock absorber piston"
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Fillled PTFE a réuni le piston 35# pour des chocs des véhicules à moteur avec la résistance à l'usure
La bonne conception spéciale 35# de résistance à l'usure a réuni le piston pour des chocs des véhicules à moteur Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 ...
La conception PTFE de lèvre a réuni la dureté 60 de rivage de piston de choc pour des voitures Front Shocks
La conception de lèvre avec la dureté de rivage 60 PTFE a réuni le piston appliqué en Front Shocks Of Cars Caractéristiques : Voici les propriétés physiques de nos produits Résistance à la traction ≥23N/mm2 Capacité de chargement ≥15N/mm3 La température fonctionnante -80°C à 260°C Coefficient de ...
PTFE avec la fibre de carbone a réuni la résistance à la traction de piston 18MPa 30 x 8 x 13 millimètres
Résistance à la traction 18MPa PTFE avec le piston réuni par fibre de carbone du bon joint Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g/cm3 usage Moins que ...
piston de disque de la bande PTFE de la densité 6,5 de taille de 45mm sans tout défaut après essai de longévité
piston de disque de la bande PTFE de la densité 6,5 de taille de 40mm sans tout défaut après essai de longévité Caractéristiques : • haut piston d'amortisseur• nouvelle conception• avec PTFE s'est réuni sur l'OD• nous pouvons produire selon le dessin du client• partie moyenne (pièce d'agglomération...
Trous d'huile obliques et piston réuni bas par frottement pour des chocs de marché secondaire
Trous d'huile obliques et piston réuni bas par frottement pour des chocs de marché secondaire Caractéristiques : disques de la bande PTFE sur le diamètre extérieur dureté extérieure de piston d'agglomération : HRB65-85 résistance au broyage radiale de piston d'agglomération > de 8000N Repr...
Piston en PTFE bandé de 32 mm avec conception de lèvre pour les amortisseurs de voiture et de moto
Piston en PTFE bandé de 32 mm avec conception de lèvre pour les amortisseurs de voiture et de moto Les spécifications: • 4 trous ronds et carrés • piston à choc classique • le poids net est de 35,29 g • nous pouvons effectuer un essai de charge de tirage pour un piston en bandes sans glissement de ...
32mm PTFE ont réuni le piston de choc avec de divers remplisseurs de PTFE pour des chocs de voiture/motocyclette
32mm PTFE ont réuni le piston de choc avec de divers remplisseurs de PTFE pour des chocs de voiture/motocyclette Caractéristiques : • 4 en rond et perforations rectangulaires • piston conventionnel de choc • le poids net est 35.29g • nous pouvons faire l'essai de charge de dessin pour le piston r...
les pistons de choc de poudre métallique de 27mm avec la dureté HRB60 peuvent réunir des courroies de PTFE sur l'OD
les pistons de choc de poudre métallique de 27mm avec la dureté HRB60 peuvent réunir des courroies de PTFE sur l'OD La partie agglomérée ont trois avantages importants : (a) haute précision devant mouler la production basée (b) petit prix dû à sa caractéristique inhérente d'automation pour la ...
pièces d'amortisseur de bande de port de ptfe d'épaisseur de 1.2Mm avec le remplisseur de carbone de graphite
pièces d'amortisseur de bande de port de ptfe d'épaisseur de 1.2Mm avec le remplisseur de carbone de graphite Caractéristiques : Caractéristiques de bande de la bande PTFE de guide de PTFE pour l'anneau de jointType de bande de guidele ptfe a rempli bande en bronze de guidebande de guide de résine ...
