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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | XIAYI |
| Certification: | ISO9001:2008 |
| Numéro de modèle: | Φ32mm |
| Quantité de commande min: | 5,000pcs |
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| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | Selon la demande de client |
| Délai de livraison: | 10 jours ouvrables après paiement |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 80 000 PCs par mois |
| Nom de produit: | piston réuni | essai de charge de dessin: | 39,2 MPA X 10 000 cycles |
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| Matériel des bandes: | PTFE PTFE 6507A NC010 (Dupont) | Application: | chocs de voiture |
| Densité des bandes: | 2.06-2.19 g/cm3 | Taille: | 32mm |
| Mettre en évidence: | piston d'amortisseur,reconditionnement d'amortisseur |
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Le vieillissement résistent et NO- PTFE collant a réuni le piston sans traitement à la vapeur HRB60 utilisé dans la voiture
Les bandes de piston de PTFE est une nouvelle technologie. Elle change la méthode traditionnelle, peut se réunir en dehors de l'agglomération
piston. Le matériel principal est PTFE, peut ajouter le remplisseur différent tel que la fibre de carbone, la fibre de verre, le graphite, en bronze et
ainsi de suite. Des segments de piston avec le remplisseur différent sont utilisés à différent utilisant le secteur, ils ont différents avantages.
Normalement, le cuivre de PTFE+proportional graphite+proportional, ceci est un anneau de piston, utilisé en amortisseurs.
Caractéristiques :
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Voici les propriétés physiques de nos produits |
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Résistance à la traction |
≥23N/mm2 |
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Capacité de chargement |
≥15N/mm3 |
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La température fonctionnante |
-80°C à 260°C |
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Coefficient de frottement (sec) |
≤0.16μ |
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Coefficient de frottement (huile) |
≤0.05 |
Description :
Résistance de vieillissement et piston automatique NO--collant d'amortisseur du piston D32 de bande de la métallurgie des poudres PTFE
Xia Yi produit principalement des pistons d'amortisseur avec beaucoup de différentes dimensions.
Nous avons une équipe technique forte pour développer les machines de bordage automatiques qui peuvent assurer
la cohérence des pistons et peut également améliorer l'efficacité de travail. Comparé à d'autres fournisseurs, nous
soyez sûr que nous pouvons t'offrir plus de prix concurrentiel et de qualité.
Le piston est basé sur la métallurgie des poudres, a rempli matériel modifié de PTFE, utilisant une manière spéciale de les combiner
ensemble, qui a le double avantage de la métallurgie des poudres et du PTFE.
(1) avantage de métallurgie des poudres :
Composition chimique unique et propriétés physiques mécaniques
avantage (de 2) de PTFE :
Résistance chimique et vieillissante, résistance de la température et représentation NO--collante
avantage (de 3) de piston :
Capacité de chargement élevée, bonne résistance à l'usure, bas coefficient de frottement, bon joint et ainsi de suite
Spéc. : D32XD8.5X13.5
Les trous inclinés conçoivent
Les pistons sont employés pour le marché primaire
La force latérale 800N s'est ajoutée après que le piston soit fermé dans les amortisseurs, l'amplitude +/-25mm
L'anneau de piston ne chutent pas vers le bas et aucune abrasion anormale après 4 millions de vibration de fois
Le poids net est 35.58g
Capacité d'essai :
Repère de soufre de carbone
Microscope métallurgique
Appareil de contrôle matériel universel hydraulique
Appareils de contrôle de dureté
Instrument de mesure pneumatique
Projecteur de mesure
Profilomètre électrique
CMM
Essai de longévité :
Course : 50mm
vitesse : 1m/s
charge latérale 30kgf
durée 3 millions de cycles
la température : 80ºС+/-10ºС
aucune bande n'épluchent outre de ou rupture après essai
Applications :
Amortisseurs de voiture ou de motocyclette
Avantage compétitif :
XIAYI est une société professionnelle qui produit la taille et la conception différentes pour des pistons d'amortisseur.
XIAYI a un ensemble complet d'équipement d'essai qui peut commander la qualité pour le matériel.
Exposition d'image :
Personne à contacter: Leela
Téléphone: 008618958226902
