50MM PTFE ont réuni l'usage Resisitance de piston pour des amortisseurs de camion

50MM PTFE ont réuni le piston avec le bon usage Resisitance utilisé en amortisseurs de camion
 

Conception conventionnelle
Tolérance de finition d'OD de +/--20 microns
N'exigez pas les opérations secondaires
Conception de bandage de boîte avec la lèvre simple ou la double lèvre
Potentiel pour les chemins incontrôlés de fuite

Avantages à valeur ajoutée de lien de dimension
Tolérance +/--10 microns
L'Assemblée de bande d'usage a éliminé
Usinage des cannelures éliminées
Les achats de bandage de matériaux ont éliminé
Une plus grande superficie découvrante
Aucune bande à déloger, décaler, dédoubler ou déchirer
Aucun chemins incontrôlés de fuite
Tient compte d'une hauteur hors-tout plus courte et de moins de coût en métal
Région de visage de valve de plus grand diamètre pour la conception
Longueur morte réduite
Facilité d'Assemblée dans le tube de pression
Une plus grande résistance à l'usure avec le frottement inférieur

 
Caractéristiques :

Le processus de piston
Étape 1 : l'inspection 100% de laser de l'OD comme-reçu s'assure que la quantité correcte de matériel est appliquée, de ce fait le rendement de la dimension de finition a désiré.

Étape 2 : Application commandée par ordinateur du matériel de manière permanente collé de bande.

Étape 3 : l'inspection 100% de laser de l'OD s'assure que la dimension de finition désirée est obtenue après processus traitant le matériel de bande.

Étape 4 : Appliquez a de manière permanente collé 100% passage-à travers mesurer de chaque piston de finition pour assurer le Forme-ajustement de rassemblements de piston et les conditions fonctionnelles avant l'emballage. Matériel de bande par l'intermédiaire de doser commandé par ordinateur.

Étape 5 : Produit prêt pour l'assemblée.

Description :
 

 
La société de XIAYI est spécialisée dans la conception et produisant PTFE a réuni des pistons d'amortisseur, en même temps, nous conçoivent et fabriquent les machines de bordage automatiques. Jusqu'à ce que maintenant nous ayons produit tant de différents types de pistons d'amortisseur avec le diamètre à partir de ø20mm~ø50mm. Nous faisons des disques et des outillages de PTFE dans notre propre usine, pouvons commander la qualité effectivement et pouvons également épargner beaucoup d'heure.
          

Avantages
La capacité d'appliquer la même technologie à travers tous les types et des tailles des pistons a les moyens des économies non disponibles avec d'autres méthodologies conventionnelles de bande.

inspection 100% et autorisations étroites partie-à-partie de tolérance et contrôle d'unité-à-unité des forces d'atténuation.

La qualité du matériel appliqué élimine la contamination de fragment - les essais d'huile suivant un million d'essai au banc de cycle ont rapporté près de la qualité originale d'huile. Ce n'est pas typique sur des unités utilisant un système conventionnel de bande.

Le contrôle strict de tolérance a les moyens l'ajustement le plus étroit, fuite calibrée autour du piston, éliminant les chemins potentiels de fuite et/ou les fuites incontrôlées dus aux bandes flexibles normales tordant et portant.

Aucun coût d'usinage n'élimine le coût pour canneler l'OD du piston pour maintenir la bande.

 
Applications :
 
Amortisseurs de voiture ou de motocyclette
   
Avantage compétitif :
 
1. Cohérence dans la taille
 
2. Rayon infrarouge détecter le diamètre
 
3. Plan strict de contrôle
 
4,100% déterminant le diamètre extérieur
 
Exposition d'image :