Les vannes de choc et les lave-linge de support. Parties d'estampage en acier inoxydable de haute précision pour les systèmes de suspension automobile.

1Introduction du produit

Nos vannes à choc et les laveuses de support sont des composants d'estampage de haute précision conçus pour le contrôle de l'amortissement hydraulique. Fabriqués selon des spécifications OEM strictes (par exemple, série S-27),Ces gaines régulent le débit de liquide dans l'amortisseur., assurant une force d'amortissement optimale et la stabilité du véhicule.

Principales spécifications
Épaisseur: 0,10 mm à 2,5 mm (tolérance: +/- 0,01 mm).
Le diamètre extérieur (OD): 10 mm - 60 mm.
Processus: étiquetage de précision, débroussaillage, polissage de surface.
La norme est conforme à la norme ISO 9001 / IATF 16949

2Comparaison des matériaux

Le choix du bon matériau est essentiel pour la résistance à la fatigue et les performances sous les vibrations à haute fréquence.

3Précautions d'installation

Pour assurer la longévité du système d'amortissement, suivez les lignes directrices techniques suivantes:

L'ordre d'empilement: suivez strictement la conception de la courbe d'amortissement.

Nettoyage: veiller à ce qu'aucune tache métallique ou boue d'huile ne reste sur la surface de l'étrier pour éviter les fuites de vanne.

Vérifiez la planéité: assurez-vous que le lave-linge de support est parfaitement plat pour fournir une base stable pour la pile de lamelles.

4. FAQ et solutions

Q1: Pourquoi y a-t-il des bruits anormaux (clic) après l'installation de nouveaux châssis?

R1: Cela indique généralement une lacune dans la pile de vis ou une précharge insuffisante. Solution: Vérifier le couple de serrage du boulon du piston et vérifier si le lave-linge de support (par exemple,La série 24120901) est correctement assise.

Q2: Comment prévenir la défaillance de la fatigue de l'équipement sous des températures élevées?

R2: Les amortisseurs peuvent atteindre plus de 120°C lors d'une utilisation intensive.

5. Scénarios d'application technique

Remplacement OEM: Adaptation précise pour les amortisseurs automobiles standard.

Off-Road Tuning: Des piles de moustiquaires personnalisées pour une résistance accrue au rebond / à la compression.

Amortissement industriel: utilisé dans les cylindres hydrauliques de machines lourdes.