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Aperçu ProduitsPiston réuni

F50 - U3 - piston réuni par piston de choc adapté aux besoins du client par 64 avec le bas coefficient de port et de frottement

F50 - U3 - piston réuni par piston de choc adapté aux besoins du client par 64 avec le bas coefficient de port et de frottement

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F50 - U3 - piston réuni par piston de choc adapté aux besoins du client par 64 avec le bas coefficient de port et de frottement
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: XIAYI
Certification: ISO9001:2008
Numéro de modèle: Φ31mm
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1,000pcs
Prix: negotiation
Détails d'emballage: Selon la demande de client
Délai de livraison: Deux semaines après paiement
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement: 30 000 PCs par mois
Contact
Description de produit détaillée
Nom de produit: piston réuni Remplisseur des bandes: Adapté aux besoins du client
Matériel des bandes: PTFE amélioré Couleur: noir
Application: chocs arrière de voiture Densité des bandes: 2.06-2.19 g/cm3
Diamètre extérieur: 31mm Temp de agglomération.: ℃ 375
Surligner:

piston d'amortisseur

,

reconditionnement d'amortisseur

 

 

F50 - U3 - 64 bandes adaptées aux besoins du client de piston de choc avec le bas coefficient de port et de frottement

 

Nous pouvons faire enlevons à l'air comprimé l'essai pour des pistons d'amortisseur.

 

Le but de cet essai est de déterminer la pression requise pour souffler la bande de PTFE du piston quand

 

déplacement dans le tube de pression. L'essai est réalisé avec une force latérale constante appliquée au piston

 

pendant l'accumulation de pression au-dessus du piston. L'essai est arrêté quand la pression diminue en raison de

 

Échec de bande de PTFE.

 

 

Caractéristiques :

 

Représentation physique pour le piston de choc

résistance à la traction

Plus que 18MPa

coupure d'élongation @

Plus de 160%

dureté de rivage (bandes)

57 - 61

densité

2,06 – 2,19 g/cm3

usage

Moins que 50mg

coefficient de frottement

Moins de 0,2

dureté (piston d'agglomération)

HRB60-80

Impératifs techniques pour le piston d'agglomération

Matière première F50 - U3 - 66 ou FC - 0208

Traitement à la vapeur

L'OD a examiné par la mesure d'air numérique

 

 

Description :

 

Xia Yi, trouvée en 2006, après l'effort de plusieurs années, nous avons réalisé le grand succès à l'entreprise. Nous
 
a augmenté notre atelier cette année et a développé plusieurs nouvelles machines automatiques qui s'améliorent fortement
 
efficacité de travail. Nous avons une équipe technique pour développer la machine automatique et nous améliorons notre pressing
 
machine et d'autres machines pour abaisser le coût et pour améliorer l'efficacité.

 

La société de XIAYI est spécialisée dans la conception et produisant PTFE a réuni des pistons d'amortisseur, à la même chose

 

temps, nous concevons et fabriquons les machines de bordage automatiques.

 

Jusqu'à ce que maintenant nous ayons produit tant de différents types de pistons d'amortisseur avec le diamètre à partir

 

ø20mm~ø50mm. Nous faisons des disques de PTFE et les outillages dans notre propre usine, peuvent commander la qualité effectivement

 

et peut également épargner beaucoup d'heure.

          

PISTON D31 :

 

MATIÈRE PREMIÈRE DES PIÈCES D'AGGLOMÉRATION : REPASSEZ BASÉ, REPASSEZ ET CUIVREZ BASÉ, DE CUIVRE

 

INOXYDABLE BASÉ ET BASÉ

    

 

MATIÈRE PREMIÈRE DE DISQUE DE PTFE :

    

 

PTFE+BRONZE

    

 

PTFE+CARBON

    

 

PTFE + FIBRE DE VERRE

    

 

Remplisseurs de PTFE+OTHER selon la demande des cutomers

 

Les informations détaillées des pistons :

 

 

1.Used en amortisseurs avant

  

 

portée 100℃, rapport ≤+/-1% de la température 2.When d'expansion

 

3.Using l'anneau d'essai, avec de l'huile d'amortisseur, force de friction maximum est 15N

 

4.Piston peut obtenir exempt de la certaine taille du cylindre avec la force 2N

  

 

Résistance à la traction 5.PTFE ≥18MPa, coupure ≥200% d'élongation @

 

 

l'intégration 6.Tight entre le piston et le PTFE disc.PTFE ne tombera pas quand travaillant dans le cylindre.

  

 

 

Applications :

 

Amortisseurs de voiture ou de motocyclette

 

 

Avantage compétitif :

 

1. Cohérence dans la taille

 

2. Rayon infrarouge détecter le diamètre

 

3. Plan strict de contrôle

 

4,100% déterminant le diamètre extérieur

 

 

Exposition d'image :

 

 

F50 - U3 - piston réuni par piston de choc adapté aux besoins du client par 64 avec le bas coefficient de port et de frottement 0

 

F50 - U3 - piston réuni par piston de choc adapté aux besoins du client par 64 avec le bas coefficient de port et de frottement 1

 

 

 

 

 

Coordonnées
Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

Personne à contacter: Leela

Téléphone: 008618958226902

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