"ptfe band"
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Bas piston réuni par PTFE d'amortisseur de frottement avec le bon joint pour Front Car Shocks
Bas piston réuni par PTFE d'amortisseur de frottement avec le bon joint pour Front Car Shocks Caractéristiques : piston réuni OD 29.84-29.91 lèvre simple OD 30.13-30.33 taille 9.5-10.3 de jupe conception conventionnelle avec PTFE s'est réuni sur l'OD nous pouvons produire selon le dessin du client ...
PTFE rempli a réuni le bas piston d'amortisseur de frottement appliqué dans des voitures
PTFE rempli a réuni le piston d'amortisseur avec le bas frottement appliqué dans des voitures Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g/cm3 usage Moins ...
Les divers diamètres PTFE ont réuni le piston pour Front And Rear Shock Absorbers
PTFE a réuni le piston avec de divers diamètres utilisés en Front And Rear Shock Absorbers Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 18MPa coupure d'élongation @ Plus de 160% dureté de rivage (bandes) 57 - 61 densité 2,06 – 2,19 g/cm3 usage ...
50MM PTFE ont réuni l'usage Resisitance de piston pour des amortisseurs de camion
50MM PTFE ont réuni le piston avec le bon usage Resisitance utilisé en amortisseurs de camion Conception conventionnelleTolérance de finition d'OD de +/--20 micronsN'exigez pas les opérations secondairesConception de bandage de boîte avec la lèvre simple ou la double lèvrePotentiel pour les chemins ...
piston d'amortisseur bagué par PTFE de 36MM avec le bon joint utilisé dans des véhicules à moteur
Piston d'amortisseur bagué par PTFE de 36MM avec le bon joint utilisé dans des véhicules à moteur Conception conventionnelleTolérance OD finie de +/- 20 micronsNe nécessite pas d'opérations secondairesLe baguage peut être conçu avec une seule lèvre ou une double lèvrePotentiel de chemins de fuite ...
Pistons agglomérés par métallurgie des poudres bagués par PTFE avec le traitement de vapeur pour des amortisseurs
Pistons agglomérés par métallurgie des poudres bagués par PTFE avec le traitement de vapeur pour des amortisseurs Notre société peut fournir des composants avec bague PTFE et ruban PTFE, ce qui permet de commencer le processus d'assemblage immédiatement après réception des marchandises produites par ...
32mm PTFE ont réuni le piston pour les amortisseurs arrière d'automobile
La conception unique 32mm PTFE a réuni le piston pour les amortisseurs arrière d'automobile Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 18MPa coupure d'élongation @ Plus de 160% dureté de rivage (bandes) 57 - 61 densité 2,06 – 2,19 g/cm3 usage ...
Résistance à la pression Traitement par vapeur PTFE Piston bandé pour un faible niveau de bruit
Description du produit: Caractéristiques: Nom du produit: Piston en bandes Matériau: Fe-C-Cu Matériau des bandes: PTFE rempli Taille: selon le dessin Résistance à la corrosion: élevée Niveau sonore: faible Mots clés: Piston à bande, Piston à choc, Piston à absorbeur de choc Paramètres techniques: ...
La métallurgie des poudres de Cu de Fe C a aggloméré le piston de pièces avec la bande de PTFE
La suspension a employé fait par métallurgie des poudres de Cu de Fe C a aggloméré le piston de pièces avec la bande de PTFE Caractéristiques : Représentation physique pour des pistons de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage (bandes) 57 - ...
