"shock absorber piston"
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La résistance à hautes températures, deux trous conçoivent les voitures D31 le piston d'amortisseur
La résistance à hautes températures, deux trous conçoivent les voitures D31 le piston d'amortisseur Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g/cm3 usage ...
Bas piston d'amortisseur de coefficient de frottement avec le trou iniclined
Bas piston d'amortisseur de coefficient de frottement avec le trou iniclined Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g/cm3 usage Moins que 50mg ...
piston 31.5mm d'amortisseur de la température d'agglomération de 370 ℃ avec des courbes de Temp
la température d'agglomération de 370 ℃ avec le piston réuni par courbes de temp avec la densité 2,15 g/cm3 Le piston réuni peut faire l'essai de résistance de glissière selon la demande de client. le piston devrait glisser vers le bas l'uniformité chacun des deux dans la direction positive et ...
45mm PTFE ont réuni le piston aucune bavures utilisées en amortisseurs de voiture
46 millimètres PTFE ont réuni le piston avec HRB65 - 90 aucune bavures utilisées en amortisseurs de voiture Condition de Groovefill pour le piston réuni La condition minimum de groovefill est valide pour la mesure/cannelure moyennes des deux côtés du piston (0° et 180° sur la circonférence du piston...
La fibre de carbone/PTFE rempli par MoS2 a réuni l'amortisseur que le piston avec la bonne abrasion résistent
La fibre de carbone et le MoS2 ont rempli PTFE ont réuni le piston de choc avec la bonne abrasion résistent Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g...
couleur de noir de piston réunie par Ptfe d'amortisseur de 25mm 2,15 G/Cm3 Hrb70 - 90
25mm PTFE ont réuni le piston de choc avec HRB70 - 90, densité > 6.5g/cm3 avec l'identification 7.1mm Exportation de piston vers le marché de l'Europe avec la bonne qualité des pistons sont produits par la machine de bandage automatique 100% examiné par la mesure d'air avec à taille et à coaxiality ...
OD 46mm PTFE a réuni les pièces structual de résistance à la traction du piston 15MPa d'amortisseur
OD 46mm PTFE a réuni les pièces structual de résistance à la traction du piston 15MPa d'amortisseur Caractéristiques : • avec PTFE s'est réuni sur l'OD • nous pouvons produire selon le dessin du client • partie moyenne (pièce d'agglomération), nous pouvons employer le matériel comme demande de ...
45mm ont réuni le piston arrière Ptfe d'amortisseur avec le coefficient 0,18 de frottement
45mm PTFE ont réuni le piston d'amortisseur avec le coefficient 0,18 de frottement pour des chocs arrière Caractéristiques : • beaucoup de trous d'huile ronds conçoivent • piston conventionnel de choc • le poids net est 45.29g • nous pouvons faire l'essai de charge de dessin pour le piston réuni ...
30mm Front Shock Absorber Piston More que la résistance à la traction 15MPa
30mm PTFE ont réuni la minute de la coupure 200% d'élongation de Front Shock Absorber Piston With @ Caractéristiques : • beaucoup de trous d'huile ronds conçoivent • piston conventionnel de choc • le poids net est 30.3g • nous pouvons faire l'essai de charge de dessin pour le piston réuni sans ...
