"shock absorber piston"
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Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles
piston d'amortisseur d'agglomération sans chute de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles Caractéristiques : • piston avant d'amortisseur• conception conventionnelle• avec PTFE s'est réuni sur l'OD• nous pouvons produire selon le dessin du client• partie moyenne (pièce d'agglomération), ...
Le piston réuni bas par frottement 35# pour l'amortisseur peut tenir l'extraction
Le piston réuni bas par frottement 35# pour l'amortisseur peut tenir l'essai d'extraction à notre usine Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g/cm3 ...
Les divers diamètres PTFE ont réuni le piston pour Front And Rear Shock Absorbers
PTFE a réuni le piston avec de divers diamètres utilisés en Front And Rear Shock Absorbers Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 18MPa coupure d'élongation @ Plus de 160% dureté de rivage (bandes) 57 - 61 densité 2,06 – 2,19 g/cm3 usage ...
piston rempli fait sur commande d'amortisseur de 46mm PTFE avec le frottement et enlever à l'air comprimé l'essai
les pistons faits sur commande d'amortisseur de 46mm peuvent faire le frottement et enlever à l'air comprimé l'essai à la maison Caractéristiques : Représentation physique pour des pistons de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage (bandes) ...
La conception unique PTFE de bon joint choquent le piston réuni pour Front Shock Absorber
Le bon phoque et la conception unique PTFE réunit l'exportation de piston de choc au marché de l'Europe Composition disponible et chimique matérielle pour le piston d'agglomération P/M Copper et alliages de cuivre P/M Iron et acier au carbone Fer et acier au carbone Acier de Fer-cuivre et d'en ...
La poudre de Hoganas a produit le piston réuni par choc de PTFE, la pièce ISO9001 d'amortisseur : 2008
La poudre de Hoganas a produit le piston de choc de PTFE avec la quantité de port de la faible masse Caractéristiques : Voici les propriétés physiques de nos produits Résistance à la traction ≥23N/mm2 Capacité de chargement ≥15N/mm3 La température fonctionnante -80°C à 260°C Coefficient de ...
Pièces en acier polies MOQ d'amortisseur 100 morceaux pour des véhicules à moteur
Description de produit : Nos pièces d'amortisseur sont un choix idéal pour n'importe quelle application qui a besoin d'absorption des chocs fiable et précise. Ce produit est fait de matériaux de haute qualité tels que le joint de choc, le guide de tige d'agglomération, la soupape d'aspiration d...
Le piston de pièces de voiture d'amortisseur de la dureté 57-61 de rivage a réuni 25 x 8 x 13 millimètres
Le piston de la dureté 57-61 de rivage réuni peut examiner le frottement et porter dans la maison Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g/cm3 usage ...
Le contrôle PTFE de tolérance de précision a réuni le piston pour l'amortisseur avant
Piston de bande du contrôle PTFE de tolérance de précision appliqué dans des chocs avant Caractéristiques : Voici les propriétés physiques de nos produits Résistance à la traction ≥23N/mm2 Capacité de chargement ≥15N/mm3 La température fonctionnante -80°C à 260°C Coefficient de frottement (sec) ≤0...
