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Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles

Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles

MOQ: 2,000pcs
Prix: negotiable
Standard Packaging: Selon la demande de client
Delivery Period: Une semaine après paiement
Payment Method: T/T, Western Union, L/C
Supply Capacity: 50 000 PCs par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
XIAYI
Certification
ISO9001:2008
Numéro de modèle
Φ27mm
Nom de produit:
piston réuni
Remplisseur des bandes:
Fibre de carbone
Matériel des bandes:
PTFE
méthode de refroidissement:
l'eau
Application:
chocs avant de voiture
Densité des bandes:
2.06-2.19 g/cm3
Diamètre extérieur:
26.95mm
Temp travaillant.:
℃ 305
Mettre en évidence:

piston réuni

,

pièces d'amortisseur

Product Description

piston d'amortisseur d'agglomération sans chute de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles

 

 

Caractéristiques :

 

• piston avant d'amortisseur
• conception conventionnelle
• avec PTFE s'est réuni sur l'OD
• nous pouvons produire selon le dessin du client
• partie moyenne (pièce d'agglomération), nous pouvons employer le matériel comme demande de client
• le contenu de carbone est 0,1%, le contenu de cuivre est 3% ou autres choix

 

 

Voici les propriétés physiques de nos produits
Résistance à la traction ≥18N/mm2
Capacité de chargement ≥15N/mm3
La température fonctionnante -80°C à 260°C
Coefficient de frottement (sec) ≤0.16
Coefficient de frottement (huile) ≤0.05

 

 

Représentation physique pour le piston de choc

résistance à la traction

Plus que 18MPa

coupure d'élongation @

Plus de 160%

dureté de rivage (bandes)

57 - 61

densité

2,06 – 2,19 g/cm3

usage

Moins que 50mg

coefficient de frottement

Moins de 0,2

dureté (piston d'agglomération)

HRB60-80

Impératifs techniques pour le piston d'agglomération

Matière première F50 - U3 - 66 ou FC - 0208

Traitement à la vapeur

L'OD a examiné par la mesure d'air numérique

 

 

Description :

 

Les bandes de PTFE le piston de suspension d'amortisseur du piston 27mm de poudre métallique pour l'amortisseur

 

Aucune matière étrangère ou bavures pour le disque de PTFE

 

Nom de produit : Pièce de poudre métallique - piston pour l'amortisseur

 

Matières premières : Fe-C-Cu pour le piston d'agglomération/PTFE + carbone pour le disque de PTFE

 

D27XD8X15

 

Quatre perforations rectangulaires conçoivent

 

essai de 100% de l'aspect des pistons

 

Aucune poudre d'agglomération sur les pistons

 

Traitement pour le piston d'agglomération et la bande de PTFE

 

Pièces d'agglomération :

 

Poudre mélanger-Former-Agglomérer-Classement par taille-après l'imprégnation de traitement-huile de traitement-vapeur

 

Bande :

 

La production-réprimer-chaleur de mélange-PTFE de disque de compression-agglomération-PTFE de cylindre de poudre

 

pressing-bâti-ébarbage-inspection-emballage

 

Manufacturability

 

1. Presse mécanique automatique : 50T, 100T, 140T

 

2. Presse hydraulique : 100T, 315T, 600T, 800T

 

3. Six fours d'agglomération, y compris un durcissent le four d'agglomération

 

4. Traitement thermique : Carbonitriding l'extinction et l'extinction à haute fréquence

 

5. Clairière ultrasonique et ébarbage automatique

 

6. Fabrication de usinage interne : EDM, découpeuse de fil

 

7. Force dans l'usinage : Centre d'usinage, fraisage de commande numérique par ordinateur, tour de commande numérique par ordinateur, rodoir etc. de deux extrémités.

 

Appareils de mesure

 

1. Repère de selfur de carbone

 

2. Microscope métallurgique

 

3. Appareil de contrôle matériel universel hydraulique

 

4. Appareils de contrôle de dureté

 

5. Instrument de mesure pneumatique

 

6. Projecteur de mesure

 

7. Instrument de essai de vitesse

 

8. Mètre électrique de profil

 

9. CMM

 

 

Applications :

 

Amortisseurs de voiture ou de motocyclette

 

 

Avantage compétitif :

 

Matériel unique pour des bandes de piston de choc

 

Des pistons sont produits par la machine de bandage automatique peuvent assurer la cohérence de la taille

 

Équipement d'essai complet

 

 

Exposition d'image :

 

Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles 0

 

Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles 1

 

Méthode de emballage :

 

Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles 2

produits
PRODUCTS DETAILS
Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles
MOQ: 2,000pcs
Prix: negotiable
Standard Packaging: Selon la demande de client
Delivery Period: Une semaine après paiement
Payment Method: T/T, Western Union, L/C
Supply Capacity: 50 000 PCs par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
XIAYI
Certification
ISO9001:2008
Numéro de modèle
Φ27mm
Nom de produit:
piston réuni
Remplisseur des bandes:
Fibre de carbone
Matériel des bandes:
PTFE
méthode de refroidissement:
l'eau
Application:
chocs avant de voiture
Densité des bandes:
2.06-2.19 g/cm3
Diamètre extérieur:
26.95mm
Temp travaillant.:
℃ 305
Quantité de commande min:
2,000pcs
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Selon la demande de client
Délai de livraison:
Une semaine après paiement
Conditions de paiement:
T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement:
50 000 PCs par mois
Mettre en évidence

piston réuni

,

pièces d'amortisseur

Product Description

piston d'amortisseur d'agglomération sans chute de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles

 

 

Caractéristiques :

 

• piston avant d'amortisseur
• conception conventionnelle
• avec PTFE s'est réuni sur l'OD
• nous pouvons produire selon le dessin du client
• partie moyenne (pièce d'agglomération), nous pouvons employer le matériel comme demande de client
• le contenu de carbone est 0,1%, le contenu de cuivre est 3% ou autres choix

 

 

Voici les propriétés physiques de nos produits
Résistance à la traction ≥18N/mm2
Capacité de chargement ≥15N/mm3
La température fonctionnante -80°C à 260°C
Coefficient de frottement (sec) ≤0.16
Coefficient de frottement (huile) ≤0.05

 

 

Représentation physique pour le piston de choc

résistance à la traction

Plus que 18MPa

coupure d'élongation @

Plus de 160%

dureté de rivage (bandes)

57 - 61

densité

2,06 – 2,19 g/cm3

usage

Moins que 50mg

coefficient de frottement

Moins de 0,2

dureté (piston d'agglomération)

HRB60-80

Impératifs techniques pour le piston d'agglomération

Matière première F50 - U3 - 66 ou FC - 0208

Traitement à la vapeur

L'OD a examiné par la mesure d'air numérique

 

 

Description :

 

Les bandes de PTFE le piston de suspension d'amortisseur du piston 27mm de poudre métallique pour l'amortisseur

 

Aucune matière étrangère ou bavures pour le disque de PTFE

 

Nom de produit : Pièce de poudre métallique - piston pour l'amortisseur

 

Matières premières : Fe-C-Cu pour le piston d'agglomération/PTFE + carbone pour le disque de PTFE

 

D27XD8X15

 

Quatre perforations rectangulaires conçoivent

 

essai de 100% de l'aspect des pistons

 

Aucune poudre d'agglomération sur les pistons

 

Traitement pour le piston d'agglomération et la bande de PTFE

 

Pièces d'agglomération :

 

Poudre mélanger-Former-Agglomérer-Classement par taille-après l'imprégnation de traitement-huile de traitement-vapeur

 

Bande :

 

La production-réprimer-chaleur de mélange-PTFE de disque de compression-agglomération-PTFE de cylindre de poudre

 

pressing-bâti-ébarbage-inspection-emballage

 

Manufacturability

 

1. Presse mécanique automatique : 50T, 100T, 140T

 

2. Presse hydraulique : 100T, 315T, 600T, 800T

 

3. Six fours d'agglomération, y compris un durcissent le four d'agglomération

 

4. Traitement thermique : Carbonitriding l'extinction et l'extinction à haute fréquence

 

5. Clairière ultrasonique et ébarbage automatique

 

6. Fabrication de usinage interne : EDM, découpeuse de fil

 

7. Force dans l'usinage : Centre d'usinage, fraisage de commande numérique par ordinateur, tour de commande numérique par ordinateur, rodoir etc. de deux extrémités.

 

Appareils de mesure

 

1. Repère de selfur de carbone

 

2. Microscope métallurgique

 

3. Appareil de contrôle matériel universel hydraulique

 

4. Appareils de contrôle de dureté

 

5. Instrument de mesure pneumatique

 

6. Projecteur de mesure

 

7. Instrument de essai de vitesse

 

8. Mètre électrique de profil

 

9. CMM

 

 

Applications :

 

Amortisseurs de voiture ou de motocyclette

 

 

Avantage compétitif :

 

Matériel unique pour des bandes de piston de choc

 

Des pistons sont produits par la machine de bandage automatique peuvent assurer la cohérence de la taille

 

Équipement d'essai complet

 

 

Exposition d'image :

 

Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles 0

 

Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles 1

 

Méthode de emballage :

 

Piston d'amortisseur d'agglomération sans automne de PTFE après l'essai de fatigue de 1 000 000 cycles 2

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