PTFE à piston à haute performance pour systèmes de suspension

Conçu comme une bande de piston haute performance pour les systèmes de suspension,Ce joint en PTFE rempli de fibres de carbone offre une résistance exceptionnelle au glissement et une stabilité dimensionnelle à une densité contrôlée avec précision de 2Fabriqué à l'aide d'une technologie de pressage automatique du moule, il fournit l'épaisseur et la finition de surface cohérentes requises pour les ensembles de pistons frits dans les amortisseurs automobiles modernes.

Le PTFE a une large plage de température pratique de -180 ~ 260 ° C et une surface semblable à de la cire à laquelle presque rien ne colle.Il a les meilleures propriétés électriques de tous les plastiques.

La tige en PTFE moulée peut être utilisée comme doublure, composants d'étanchéité, isolation de fil, bloc de glissière, joints, joints, matériau diélectrique, etc.

1Nous traitons nos clients comme des amis.

2Bonne qualité: nous avons un système de contrôle de qualité strict.

3Contrôle de la qualité: approuvé par GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008

4. Livraison rapide et bon marché: Nous avons une grosse remise de l' expéditeur ((Long contrat)

La qualité optimale dépend de vos conditions de fonctionnement spécifiques. Pour les applications à forte usure, nous recommandons la série XYGF (fibre de verre) à 15-25% de charge. Pour la conductivité thermique et la résistance à la rampe,XYB-60 (rempli de bronze) ou XYC-20 (rempli de carbone) sont d'excellents choixPour les environnements de traitement chimique, le XYG-15 (rempli de graphite) offre des performances anticorrosion supérieures.Notre équipe technique peut vous aider avec la sélection de la qualité en fonction de vos exigences complètes de demande.

La densité est un indicateur essentiel de l'uniformité du contenu de remplissage et de la qualité du frittage.traduisant à des propriétés mécaniques cohérentesNous contrôlons la densité à des tolérances serrées grâce à des paramètres de pressage et de frittage contrôlés par ordinateur.

Oui, le PTFE possède les meilleures propriétés diélectriques de tous les matériaux plastiques, avec une résistance diélectrique supérieure à 18 kV/mm pour les matières pures.nous pouvons fournir des rapports d'essai de résistance diélectrique et des mesures de résistivité de volume dans le cadre du certificat d'analyseIl convient de noter que les grades remplis ont des propriétés électriques légèrement réduites selon le type de remplissage et la charge.

Notre procédé de pressage par moule permet d'obtenir des tolérances d'épaisseur de ±0,05 mm sur des joints aussi minces que 0,5 mm. Pour les tolérances de diamètre extérieur / intérieur, nous conservons généralement ±0,05 mm sur des dimensions allant jusqu'à 50 mm et ±0.10 mm pour les tailles plus grandes. Des tolérances plus strictes peuvent être obtenues par post-usinage si nécessaire. Nous vous recommandons de partager vos exigences de tolérance pendant la phase RFQ pour la confirmation de la faisabilité.

Le remplissage en fibre de carbone offre une conductivité thermique supérieure et une expansion thermique inférieure par rapport à la fibre de verre à des pourcentages de charge équivalents.Le PTFE rempli de carbone génère également moins d'usure abrasive sur les surfaces métalliques d'accouplementLa fibre de verre, cependant, offre de meilleures propriétés d'isolation électrique et est plus rentable pour des applications moins exigeantes.Nous avons les deux notes et nous pouvons vous conseiller en fonction de vos priorités de performance.

Notre nouveau cycle de moulage est d'environ 7 jours pour une géométrie simple, permettant une itération rapide du design.Nous pouvons produire des quantités de prototypes à partir du stock de PTFE usiné à la CNC pour l'installation initiale et les tests de fonction avant de s'engager à la production d'outils de mouleCette approche hybride réduit considérablement le temps du cycle de développement et le risque d'outillage.