| MOQ: | 150 ensembles |
| Prix: | Can be disscussed |
| Emballage Standard: | 10 à 50 pièces dans un carton ou un plateau blister en plastique, à l'extérieur d'une palett |
| Délai De Livraison: | 15-25 jours après confirmation du bon de commande |
| Mode De Paiement: | LC, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 500 ENSEMBLES PAR JOUR |
L'état de surface d'une tige de piston détermine directement la durée de vie du joint d'amortisseur. Notre tige de piston à finition miroir atteint une finition ultra-lisse Ra 0,1 μm (max) grâce à un polissage superfin après chromage dur, créant une interface à friction exceptionnellement faible qui minimise l'usure des joints, empêche les micro-fuites et garantit des performances d'amortissement constantes pendant toute la durée de vie de l'amortisseur. Avec une tolérance de diamètre ISO f7 et une dureté du chrome atteignant 950 HV minimum, cette tige est conçue pour les applications OEM les plus exigeantes où la fiabilité de l'étanchéité n'est pas négociable.
Ce que la finition miroir signifie pour votre applicationLongévité supérieure du joint :Une rugosité de surface aussi faible que Ra 0,1 μm réduit le coefficient de frottement à l'interface joint-tige jusqu'à 40 % par rapport aux finitions conventionnelles, prolongeant ainsi efficacement les intervalles de remplacement des joints et réduisant les coûts d'entretien sur site.
Performance étanche :La surface de qualité miroir combinée à la tolérance de diamètre ISO f7 (±0,02 mm sur Ø12,5 mm) assure une répartition parfaitement uniforme du film d'huile, empêchant à la fois les dommages aux joints dus à la marche à sec et les fuites de dérivation sous cyclage à haute fréquence.
Résistance à la corrosion validée :Résistance au brouillard salin évaluée entre 48 et 120 heures (chromée) selon des tests indépendants, garantissant des performances fiables dans les régions côtières, les conditions routières hivernales et les environnements très humides où les tiges ordinaires se dégradent prématurément.
Flexibilité des matériaux avec traçabilité complète :Disponible dans les nuances CK45, ST52, 20MnV6, 42CrMo4, 40Cr, acier à roulement et acier inoxydable, chacune avec une composition chimique documentée et des certificats de propriétés mécaniques. Choisissez la qualité optimale pour vos exigences en matière de résistance, de fatigue et de coût.
| Type de produit | Tige de piston creuse d'amortisseur |
|---|---|
| Options matérielles | Acier inoxydable, alliage d'acier, cuivre, laiton, acier au titane |
| Méthodes d'usinage | Tournage, Fraisage, Perçage, Filetage, Emboutissage, Poinçonnage |
| Options de finition de surface | Polissage, chromage, zingage, noircissement, nickelage, électrophorèse, anodisation, oxydation |
| Couleur | Couleurs métalliques disponibles |
| OEM et ODM | Disponible |
| Conformité ROHS | Disponible |
| Diamètre extérieur | Ø12,5 (-0,01/-0,03) mm |
|---|---|
| Longueur totale | 270 millimètres |
| Matériau en acier | CK45 / ST52 / 20MnV6 / 42CrMo4 / 40Cr / Acier à roulements / Acier inoxydable |
| Tolérance de diamètre | ISOf7 |
| Épaisseur du chrome | 20 ~ 30 μm |
| Dureté de la couche de chrome | 950 HT minimum |
| Rugosité de la surface | Ra 0,1 μm (Max) — Qualité miroir |
| Rectitude | ≤ 0,2 mm / 1 000 mm |
| Limite d'élasticité | ≥ 350 MPa (CK45 normalisé) |
| Résistance à la traction | ≥ 580 MPa (CK45 normalisé) |
| Élongation | ≥15% |
| Résistance au brouillard salin | 48 à 120 heures (chromé) |
| Matériel | C% | Mn% | Si% | S% | P% | V% | Cr% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CK45 | 0,42 à 0,50 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | ≤0,035 | ≤0,035 | — | ≤0,25 |
| ST52 | ≤0,22 | ≤1,60 | ≤0,55 | ≤0,040 | ≤0,040 | 0,02 à 0,15 | — |
| 20MnV6 | 0,17-0,24 | 13h30-13h70 | 0,10-0,50 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0,10-0,20 | ≤0,30 |
| 42CrMo4 | 0,38-0,45 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0,07 à 0,12 | 0,90-1,20 |
| 40Cr | 0,37-0,45 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | ≤0,035 | ≤0,035 | — | 0,80-1,10 |
| Matériel | Résistance à la traction (N/mm²) | Limite d'élasticité (N/mm²) | Allongement % (min.) | Impact Charpy | Condition |
|---|---|---|---|---|---|
| CK45 | 610 | 355 | 15 | >41 J | Normalisé |
| CK45 | 800 | 630 | 20 | >41 J | Q + T |
| ST52 | 500 | 355 | 22 | — | Normalisé |
| 20MnV6 | 750 | 590 | 12 | >40 J | Normalisé |
| 42CrMo4 | 980 | 850 | 14 | >47 J | Q + T |
| 40Cr | 1000 | 800 | 10 | — | Q + T |
| Système qualité | IATF 16949:2016 Certifié / SGS / TÜV |
|---|---|
| Traitements de surfaces | Noircissement, polissage, anodisation, chromage, zingage, nickelage, meulage |
| Formats de dessin | SolidWorks, Pro/Engineer, AutoCAD, UG, PDF |
| Équipement de base | Japon TSUGAMI B-038T Tournage CNC 5 axes, Centre d'usinage Japon GAMA DMN-650 4 axes, Meuleuses à alésage cylindrique, EDM à fil, Meulage magnétique et usinage par vibration, Four, Nettoyage par ultrasons, Emballage sous vide |
| Instruments d'inspection | Machine de mesure VMS 2.5D, microscope à outils Mitutoyo, micromètre digimatique Mitutoyo, testeur de dureté Mitutoyo, étriers Mitutoyo, indicateur à cadran Mitutoyo, jauge de hauteur Mitutoyo, micromètre intérieur tubulaire Mitutoyo, plate-forme en marbre, jauges Go/No-Go, pied à coulisse numérique électronique, jauges annulaires |
| Applications industrielles | Instruments de précision, équipement chirurgical, pièces automobiles, produits optiques, lampes de poche LED, pièces électroniques, outils de précision |
Q1 : Qu'est-ce qui différencie la finition miroir de votre tige chromée standard ?
La finition miroir subit une étape supplémentaire de polissage de superfinition après le chromage, atteignant une rugosité de surface aussi faible que Ra 0,1 μm par rapport à Ra 0,2 μm sur les tiges standard. Cette surface 50 % plus lisse réduit considérablement la friction des joints et prolonge leur durée de vie, ce qui en fait le choix privilégié pour les amortisseurs OEM haut de gamme où les réclamations au titre de la garantie pour fuite d'huile doivent être minimisées.
Q2 : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?
Nous sommes un fabricant direct avec plus de 15 ans d'expérience dans l'usinage CNC de précision. Notre installation certifiée IATF 16949:2016 à Ningbo, en Chine, est ouverte aux audits clients à tout moment.
Q3 : Comment puis-je sélectionner la nuance d'acier adaptée à mon application ?
Le choix dépend de vos exigences en matière de résistance et de fatigue. CK45 est notre qualité à usage général la plus économique. Le 42CrMo4 offre la résistance la plus élevée (traction de 980 MPa, rendement de 850 MPa en condition Q+T) pour les applications intensives. Pour les environnements corrosifs, l’acier inoxydable est recommandé. Notre équipe d'ingénieurs peut examiner vos spécifications et recommander la qualité optimale — envoyez-nous simplement votre dessin.
Q4 : Quel est votre délai de production typique ?
5 jours ouvrables pour les tailles standards en stock ; 15 à 45 jours pour les commandes de production en série en fonction de la quantité, du matériau et de la complexité du traitement de surface.
Q5 : Quelles conditions de paiement acceptez-vous ?
Nous acceptons T/T, L/C à vue et Western Union. Les conditions standard sont un acompte de 30 % lors de la confirmation de la commande et un solde de 70 % avant expédition.
Q6 : Pouvez-vous fournir des rapports de test au brouillard salin pour chaque lot ?
Oui. Des tests au brouillard salin selon ASTM B117 ou ISO 9227 sont disponibles sur demande. Nos tiges chromées atteignent généralement 48 à 120 heures de résistance au brouillard salin neutre. Les certificats de test sont inclus avec l'expédition pour la traçabilité.
Q7 : Acceptez-vous les petites commandes à l’essai pour les tests avant la production en série ?
Oui, nous acceptons les commandes de petites quantités pour l’évaluation de prototypes et la validation de nouveaux projets. Notre MOQ standard est de 150 ensembles pour les séries de production, mais nous pouvons accueillir de plus petites quantités d'essai — contactez notre équipe commerciale pour lui faire part de vos besoins.
| MOQ: | 150 ensembles |
| Prix: | Can be disscussed |
| Emballage Standard: | 10 à 50 pièces dans un carton ou un plateau blister en plastique, à l'extérieur d'une palett |
| Délai De Livraison: | 15-25 jours après confirmation du bon de commande |
| Mode De Paiement: | LC, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 500 ENSEMBLES PAR JOUR |
L'état de surface d'une tige de piston détermine directement la durée de vie du joint d'amortisseur. Notre tige de piston à finition miroir atteint une finition ultra-lisse Ra 0,1 μm (max) grâce à un polissage superfin après chromage dur, créant une interface à friction exceptionnellement faible qui minimise l'usure des joints, empêche les micro-fuites et garantit des performances d'amortissement constantes pendant toute la durée de vie de l'amortisseur. Avec une tolérance de diamètre ISO f7 et une dureté du chrome atteignant 950 HV minimum, cette tige est conçue pour les applications OEM les plus exigeantes où la fiabilité de l'étanchéité n'est pas négociable.
Ce que la finition miroir signifie pour votre applicationLongévité supérieure du joint :Une rugosité de surface aussi faible que Ra 0,1 μm réduit le coefficient de frottement à l'interface joint-tige jusqu'à 40 % par rapport aux finitions conventionnelles, prolongeant ainsi efficacement les intervalles de remplacement des joints et réduisant les coûts d'entretien sur site.
Performance étanche :La surface de qualité miroir combinée à la tolérance de diamètre ISO f7 (±0,02 mm sur Ø12,5 mm) assure une répartition parfaitement uniforme du film d'huile, empêchant à la fois les dommages aux joints dus à la marche à sec et les fuites de dérivation sous cyclage à haute fréquence.
Résistance à la corrosion validée :Résistance au brouillard salin évaluée entre 48 et 120 heures (chromée) selon des tests indépendants, garantissant des performances fiables dans les régions côtières, les conditions routières hivernales et les environnements très humides où les tiges ordinaires se dégradent prématurément.
Flexibilité des matériaux avec traçabilité complète :Disponible dans les nuances CK45, ST52, 20MnV6, 42CrMo4, 40Cr, acier à roulement et acier inoxydable, chacune avec une composition chimique documentée et des certificats de propriétés mécaniques. Choisissez la qualité optimale pour vos exigences en matière de résistance, de fatigue et de coût.
| Type de produit | Tige de piston creuse d'amortisseur |
|---|---|
| Options matérielles | Acier inoxydable, alliage d'acier, cuivre, laiton, acier au titane |
| Méthodes d'usinage | Tournage, Fraisage, Perçage, Filetage, Emboutissage, Poinçonnage |
| Options de finition de surface | Polissage, chromage, zingage, noircissement, nickelage, électrophorèse, anodisation, oxydation |
| Couleur | Couleurs métalliques disponibles |
| OEM et ODM | Disponible |
| Conformité ROHS | Disponible |
| Diamètre extérieur | Ø12,5 (-0,01/-0,03) mm |
|---|---|
| Longueur totale | 270 millimètres |
| Matériau en acier | CK45 / ST52 / 20MnV6 / 42CrMo4 / 40Cr / Acier à roulements / Acier inoxydable |
| Tolérance de diamètre | ISOf7 |
| Épaisseur du chrome | 20 ~ 30 μm |
| Dureté de la couche de chrome | 950 HT minimum |
| Rugosité de la surface | Ra 0,1 μm (Max) — Qualité miroir |
| Rectitude | ≤ 0,2 mm / 1 000 mm |
| Limite d'élasticité | ≥ 350 MPa (CK45 normalisé) |
| Résistance à la traction | ≥ 580 MPa (CK45 normalisé) |
| Élongation | ≥15% |
| Résistance au brouillard salin | 48 à 120 heures (chromé) |
| Matériel | C% | Mn% | Si% | S% | P% | V% | Cr% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CK45 | 0,42 à 0,50 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | ≤0,035 | ≤0,035 | — | ≤0,25 |
| ST52 | ≤0,22 | ≤1,60 | ≤0,55 | ≤0,040 | ≤0,040 | 0,02 à 0,15 | — |
| 20MnV6 | 0,17-0,24 | 13h30-13h70 | 0,10-0,50 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0,10-0,20 | ≤0,30 |
| 42CrMo4 | 0,38-0,45 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | ≤0,035 | ≤0,035 | 0,07 à 0,12 | 0,90-1,20 |
| 40Cr | 0,37-0,45 | 0,50-0,80 | 0,17-0,37 | ≤0,035 | ≤0,035 | — | 0,80-1,10 |
| Matériel | Résistance à la traction (N/mm²) | Limite d'élasticité (N/mm²) | Allongement % (min.) | Impact Charpy | Condition |
|---|---|---|---|---|---|
| CK45 | 610 | 355 | 15 | >41 J | Normalisé |
| CK45 | 800 | 630 | 20 | >41 J | Q + T |
| ST52 | 500 | 355 | 22 | — | Normalisé |
| 20MnV6 | 750 | 590 | 12 | >40 J | Normalisé |
| 42CrMo4 | 980 | 850 | 14 | >47 J | Q + T |
| 40Cr | 1000 | 800 | 10 | — | Q + T |
| Système qualité | IATF 16949:2016 Certifié / SGS / TÜV |
|---|---|
| Traitements de surfaces | Noircissement, polissage, anodisation, chromage, zingage, nickelage, meulage |
| Formats de dessin | SolidWorks, Pro/Engineer, AutoCAD, UG, PDF |
| Équipement de base | Japon TSUGAMI B-038T Tournage CNC 5 axes, Centre d'usinage Japon GAMA DMN-650 4 axes, Meuleuses à alésage cylindrique, EDM à fil, Meulage magnétique et usinage par vibration, Four, Nettoyage par ultrasons, Emballage sous vide |
| Instruments d'inspection | Machine de mesure VMS 2.5D, microscope à outils Mitutoyo, micromètre digimatique Mitutoyo, testeur de dureté Mitutoyo, étriers Mitutoyo, indicateur à cadran Mitutoyo, jauge de hauteur Mitutoyo, micromètre intérieur tubulaire Mitutoyo, plate-forme en marbre, jauges Go/No-Go, pied à coulisse numérique électronique, jauges annulaires |
| Applications industrielles | Instruments de précision, équipement chirurgical, pièces automobiles, produits optiques, lampes de poche LED, pièces électroniques, outils de précision |
Q1 : Qu'est-ce qui différencie la finition miroir de votre tige chromée standard ?
La finition miroir subit une étape supplémentaire de polissage de superfinition après le chromage, atteignant une rugosité de surface aussi faible que Ra 0,1 μm par rapport à Ra 0,2 μm sur les tiges standard. Cette surface 50 % plus lisse réduit considérablement la friction des joints et prolonge leur durée de vie, ce qui en fait le choix privilégié pour les amortisseurs OEM haut de gamme où les réclamations au titre de la garantie pour fuite d'huile doivent être minimisées.
Q2 : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?
Nous sommes un fabricant direct avec plus de 15 ans d'expérience dans l'usinage CNC de précision. Notre installation certifiée IATF 16949:2016 à Ningbo, en Chine, est ouverte aux audits clients à tout moment.
Q3 : Comment puis-je sélectionner la nuance d'acier adaptée à mon application ?
Le choix dépend de vos exigences en matière de résistance et de fatigue. CK45 est notre qualité à usage général la plus économique. Le 42CrMo4 offre la résistance la plus élevée (traction de 980 MPa, rendement de 850 MPa en condition Q+T) pour les applications intensives. Pour les environnements corrosifs, l’acier inoxydable est recommandé. Notre équipe d'ingénieurs peut examiner vos spécifications et recommander la qualité optimale — envoyez-nous simplement votre dessin.
Q4 : Quel est votre délai de production typique ?
5 jours ouvrables pour les tailles standards en stock ; 15 à 45 jours pour les commandes de production en série en fonction de la quantité, du matériau et de la complexité du traitement de surface.
Q5 : Quelles conditions de paiement acceptez-vous ?
Nous acceptons T/T, L/C à vue et Western Union. Les conditions standard sont un acompte de 30 % lors de la confirmation de la commande et un solde de 70 % avant expédition.
Q6 : Pouvez-vous fournir des rapports de test au brouillard salin pour chaque lot ?
Oui. Des tests au brouillard salin selon ASTM B117 ou ISO 9227 sont disponibles sur demande. Nos tiges chromées atteignent généralement 48 à 120 heures de résistance au brouillard salin neutre. Les certificats de test sont inclus avec l'expédition pour la traçabilité.
Q7 : Acceptez-vous les petites commandes à l’essai pour les tests avant la production en série ?
Oui, nous acceptons les commandes de petites quantités pour l’évaluation de prototypes et la validation de nouveaux projets. Notre MOQ standard est de 150 ensembles pour les séries de production, mais nous pouvons accueillir de plus petites quantités d'essai — contactez notre équipe commerciale pour lui faire part de vos besoins.