Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | XIAYI |
Certification: | ISO9001:2008 |
Numéro de modèle: | Φ36mm |
Quantité de commande min: | 2,000pcs |
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Prix: | negotiation |
Détails d'emballage: | Paquet d'exportation standard sans logo, nom de la société et toute autre information |
Délai de livraison: | Une semaine après paiement |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 300,000pcs par mois |
Nom de produit: | Piston de choc | Densité de piston d'agglomération: | Plus de 6,5 |
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Matériel des bandes: | PTFE rempli | Conception de usinage: | Par XIAYI |
Application: | amortisseur arrière | Densité des bandes: | 2.06-2.15 g/cm3 |
Diamètre extérieur: | 35.95mm | Production de usinage: | Par XIAYI |
Surligner: | pièces d'amortisseur,un piston plus humide |
Le traitement à la vapeur pour le piston d'agglomération et les bandes de PTFE choquent le piston avec de bons joints
Caractéristiques :
Représentation physique pour le piston de choc |
résistance à la traction |
Plus que 15MPa |
coupure d'élongation @ |
Plus de 200% |
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dureté de rivage |
57 - 61 |
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densité |
2,06 – 2,19 g/cm3 |
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usage |
Moins que 50mg |
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coefficient de frottement |
Moins de 0,3 |
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la température fonctionnante la plus élevée |
260℃ |
Description :
D36 la série des voitures 6 et les perforations rectangulaires adaptées aux besoins du client conçoivent le piston d'amortisseur
Nous sommes une usine professionnelle s'engageant en produisant les pistons fiables d'amortisseur de suspension, avec beaucoup
les expériences des années de cette ligne. Les pistons peuvent être employés en amortisseurs avant ou arrière de SUBARU,
IVECO, PEUGEOT, CHEVY, CAMRY et ainsi de suite.
Nous possédons une équipe forte pour rechercher et développer les machines automatiques. Nous avons plus de dix machines
maintenant et la capacité annuelle peut atteindre plus de 15 000 000 PCS.
Spéc. : D36XD10X11
• 6 paires de trous
• Tous les trous sont inclinés
• Les pistons sont exportés vers le Japon
• Le poids net est 48.29g
• Nous pouvons faire l'essai de charge de dessin pour le piston réuni sans le patinage de bande après essai.
Voici les propriétés physiques de nos produits :
Résistance à la traction ≥23N/mm2
Capacité de chargement ≥15N/mm3
La température fonctionnante -80°C à 260°C
Coefficient de frottement (sec) ≤0.16μ
Coefficient de frottement (huile) ≤0.05μ
Avantage :
Conception à multiniveaux complexe
Service logistique souple et commode
Augmentation significative dans la vie
Matériel standard selon le dessin technique
Peut absorber la plupart de secousse en conduisant
Longévité accrue de joint
Traitement des pièces d'agglomération :
Saupoudrez l'imprégnation de traitement-huile de mélanger-former-Agglomération-Classement par taille-Usiner-vapeur
Processus de la bande de PTFE :
La production-réprimer-chaleur de mélange-PTFE de disque de compression-agglomération-PTFE de cylindre de poudre
presse-bâti-ébavurer-inspection-emballage
Matériaux :
PTFE+BRONZE
TRAITEMENT DE PTFE+BRONZE+ACID
FIBRE DE PTFE+CARBON
PTFE + FIBRE DE VERRE +INTENSIFIER
D'AUTRES matériel ou remplisseurs
Applications :
Utilisé en amortisseurs de voiture ou de motocyclette
Avantage compétitif :
XIAYI peut produire des bandes sonne par lui-même au bas en bas du coût et commande la qualité à la maison, à la même chose
le temps XIAYI peut concevoir et produire la machine de bandage automatique et la machine d'essai non standard, pouvez
essai de dessin de force d'essai et essai à immersion dans l'huile.
Exposition d'image :
Personne à contacter: Leela
Téléphone: 008618958226902
Temp de agglomération adapté aux besoins du client de ℃ de la bande 375 de piston de PTFE produit par la machine automatique |