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Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture

Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture

MOQ: 500pcs
Prix: negotiable
Standard Packaging: Selon la demande de client
Delivery Period: 10 jours ouvrables
Payment Method: T/T, Western Union
Supply Capacity: 1,000,000pcs par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
XIAYI
Certification
ISO9001:2008
Numéro de modèle
Φ35mm
Nom de produit:
Piston réuni
Matériel de piston:
Fe - C - Cu
Matériel des bandes:
PTFE
Couleur:
noir
Application:
amortisseurs arrière
Densité des bandes:
2,15 g/cm3
Diamètre extérieur:
34.96mm
Temp travaillant.:
℃ 260
Mettre en évidence:

pièces d'amortisseur

,

un piston plus humide

Product Description

 

Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture

 

Condition de Groovefill pour le piston réuni


La condition minimum de groovefill est valide pour la mesure/cannelure moyennes des deux côtés

 

du piston (0° et 180° sur la circonférence du piston)

 

TAILLE DE TROU SUFFISANCE DE CANNELURE
27 MILLIMÈTRES MINUTE 0,24 MILLIMÈTRES
30 MILLIMÈTRES MINUTE 0,24 MILLIMÈTRES
32 MILLIMÈTRES MINUTE 0,30 MILLIMÈTRES
35 MILLIMÈTRES MINUTE 0,34 MILLIMÈTRES

 

 

Caractéristiques :

 

Représentation physique pour le piston de choc

résistance à la traction

Plus que 15MPa

coupure d'élongation @

Plus de 200%

dureté de rivage (bandes)

57 - 61

densité

2,15 – 2,19 g/cm3

usage

Moins que 50mg

coefficient de frottement

Moins de 0,3

dureté (piston d'agglomération)

HRB65-85

Différents remplisseurs

fibre de carbone

fibre de verre

graphite

Le bisulfure de molybdène

carbone

 

 

Description :

 

Nouveau ptfe de nouvelle technologie de conception + piston d'amortisseur de fibre de carbone avec l'essai de longévité

 

1. Taille D35* D8 * 12

 

2. FIBRE DE PTFE+CARBON

 

3. Disque de la bande PTFE

 

4. nouvelle conception 2016

 

5. Densité de piston d'agglomération : 6.8g/cm3

 

6. Matériel : C=0.3%, Cu=3%

 

7. La dureté pour le piston d'agglomération est HRB65-85

 

Matériaux de disque de PTFE :

 

1. PTFE+BRONZE

 

2. FIBRE DE PTFE+CARBON

 

3. PTFE + FIBRE DE VERRE

 

4. D'AUTRES REMPLISSEURS ou tout autre matériel selon la demande de client

 

 

Applications :

 

En amortisseurs avant ou arrière de voiture ou de motocyclette

 

 

Avantage compétitif :

 

1. Cohérence dans la taille.

 

2. Rayon infrarouge détecter le diamètre de sortie dans des machines de bandage automatiques

 

3. Produisez le disque de PTFE par Xia Yi, pouvez commander la qualité elle-même.

 

 

Exposition d'image :

 

Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture 0

 

Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture 1

 

 

 

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PRODUCTS DETAILS
Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture
MOQ: 500pcs
Prix: negotiable
Standard Packaging: Selon la demande de client
Delivery Period: 10 jours ouvrables
Payment Method: T/T, Western Union
Supply Capacity: 1,000,000pcs par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
XIAYI
Certification
ISO9001:2008
Numéro de modèle
Φ35mm
Nom de produit:
Piston réuni
Matériel de piston:
Fe - C - Cu
Matériel des bandes:
PTFE
Couleur:
noir
Application:
amortisseurs arrière
Densité des bandes:
2,15 g/cm3
Diamètre extérieur:
34.96mm
Temp travaillant.:
℃ 260
Quantité de commande min:
500pcs
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Selon la demande de client
Délai de livraison:
10 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
1,000,000pcs par mois
Mettre en évidence

pièces d'amortisseur

,

un piston plus humide

Product Description

 

Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture

 

Condition de Groovefill pour le piston réuni


La condition minimum de groovefill est valide pour la mesure/cannelure moyennes des deux côtés

 

du piston (0° et 180° sur la circonférence du piston)

 

TAILLE DE TROU SUFFISANCE DE CANNELURE
27 MILLIMÈTRES MINUTE 0,24 MILLIMÈTRES
30 MILLIMÈTRES MINUTE 0,24 MILLIMÈTRES
32 MILLIMÈTRES MINUTE 0,30 MILLIMÈTRES
35 MILLIMÈTRES MINUTE 0,34 MILLIMÈTRES

 

 

Caractéristiques :

 

Représentation physique pour le piston de choc

résistance à la traction

Plus que 15MPa

coupure d'élongation @

Plus de 200%

dureté de rivage (bandes)

57 - 61

densité

2,15 – 2,19 g/cm3

usage

Moins que 50mg

coefficient de frottement

Moins de 0,3

dureté (piston d'agglomération)

HRB65-85

Différents remplisseurs

fibre de carbone

fibre de verre

graphite

Le bisulfure de molybdène

carbone

 

 

Description :

 

Nouveau ptfe de nouvelle technologie de conception + piston d'amortisseur de fibre de carbone avec l'essai de longévité

 

1. Taille D35* D8 * 12

 

2. FIBRE DE PTFE+CARBON

 

3. Disque de la bande PTFE

 

4. nouvelle conception 2016

 

5. Densité de piston d'agglomération : 6.8g/cm3

 

6. Matériel : C=0.3%, Cu=3%

 

7. La dureté pour le piston d'agglomération est HRB65-85

 

Matériaux de disque de PTFE :

 

1. PTFE+BRONZE

 

2. FIBRE DE PTFE+CARBON

 

3. PTFE + FIBRE DE VERRE

 

4. D'AUTRES REMPLISSEURS ou tout autre matériel selon la demande de client

 

 

Applications :

 

En amortisseurs avant ou arrière de voiture ou de motocyclette

 

 

Avantage compétitif :

 

1. Cohérence dans la taille.

 

2. Rayon infrarouge détecter le diamètre de sortie dans des machines de bandage automatiques

 

3. Produisez le disque de PTFE par Xia Yi, pouvez commander la qualité elle-même.

 

 

Exposition d'image :

 

Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture 0

 

Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture 1

 

 

 

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