Piston réuni
OEM 200% de ≥ de coupure d'élongation @ PTFE a réuni le piston appliqué dans la voiture Front Shock Absorber
OEM 200% de ≥ de coupure d'élongation @ PTFE a réuni le piston appliqué dans la voiture Front Shock Absorber Un amortisseur inclut un cylindre, un piston, une tige de piston et d'autres composants. Coût de production du piston d'amortisseur utilisant PTFE et rempli de matériel modifié pourrait ...
La fibre de carbone comme remplisseur Ptfe a réuni le piston avec la densité 2,18, pièces d'amortisseur de voiture
La fibre de carbone comme remplisseur Ptfe a réuni le piston avec la densité 2,18, pièces d'amortisseur de voiture La société de XIAYI a la machine automatique et manuelle. Pour l'ordre de production en série, nous choisirons la machine automatique, pouvons atteindre environ 4000 | 5000 PCs par d...
Piston incliné d'amortisseur de conception de trou réunissant la dureté matérielle 57-67 de rivage
Piston incliné d'amortisseur de conception de trou réunissant la dureté matérielle 57-67 de rivage Quatre paires de piston incliné d'amortisseur de conception de trou Traitement à la vapeur pour les pièces d'agglomération Processus de bandage actionné sur la machine de bandage automatique La ...
Bas piston d'amortisseur de coefficient de frottement avec le trou iniclined
Bas piston d'amortisseur de coefficient de frottement avec le trou iniclined Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g/cm3 usage Moins que 50mg ...
La poudre de Hoganas a produit le piston réuni par choc de PTFE, la pièce ISO9001 d'amortisseur : 2008
La poudre de Hoganas a produit le piston de choc de PTFE avec la quantité de port de la faible masse Caractéristiques : Voici les propriétés physiques de nos produits Résistance à la traction ≥23N/mm2 Capacité de chargement ≥15N/mm3 La température fonctionnante -80°C à 260°C Coefficient de ...
Fe large de cannelure – C – piston d'amortisseur d'agglomération de Cu avec du téflon se réunit pour le choc de voiture
Les trous uniques 27# PTFE ont réuni le piston sans contamination et sinterpowder Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 18MPa coupure d'élongation @ Plus de 160% dureté de rivage (bandes) 57 - 61 densité 2,06 – 2,19 g/cm3 usage Moins que ...
Pistons faits sur commande de composants d'amortisseur 31,98 Temp externe de fonctionnement de ℃ du diamètre 260 de millimètre
Peut ne faire l'extraction et l'essai de fatigue sans aucun piston fait sur commande d'amortisseur de dommages Nous pouvons faire l'essai d'extraction pour nos échantillons, suivant est condition d'extraction TAILLE DE TROU PRESSION D'EXTRACTION LA TEMPÉRATURE FORCE NORMALE SUR LE PISTON 27 MILLIM...
La conception unique PTFE de bon joint choquent le piston réuni pour Front Shock Absorber
Le bon phoque et la conception unique PTFE réunit l'exportation de piston de choc au marché de l'Europe Composition disponible et chimique matérielle pour le piston d'agglomération P/M Copper et alliages de cuivre P/M Iron et acier au carbone Fer et acier au carbone Acier de Fer-cuivre et d'en ...
Piston de essai détaché de choc avec les bandes de PTFE et la poudre de Hoganas , Pièces de réparation d'amortisseur
Piston de essai détaché de choc avec la poudre de bandes et de hoganas de PTFE avec de bonnes propriétés La société de XIAYI produisent principalement les différents genres de pistons d'amortisseur, dimensions de 20MM~50MM, peut être employé en amortisseurs de moto ou de voiture. Basé sur le mat...
