"base valve shocks"
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Bande du piston PTFE de choc de force de frottement de pente d'OEM la basse sur l'OD s'est appliquée dans des chocs de camion
Bande du piston PTFE de choc de force de frottement de pente d'OEM la basse sur l'OD s'est appliquée dans des chocs de camion De poly bandes de piston de Fluoro sont conçues pour l'équipement hydraulique et pneumatique. Sa conception unique empêche les saisies d'équipement qui peuvent surgir avec d...
la bande du piston PTFE de choc de la résistance à la traction de 25mm 18MPa sur l'OD s'est appliquée en Front Shock Absorber
la bande du piston PTFE de choc de la résistance à la traction de 25mm 18MPa sur l'OD s'est appliquée en amortisseur avant De poly bandes de piston de Fluoro sont conçues pour l'équipement hydraulique et pneumatique. Sa conception unique empêche les saisies d'équipement qui peuvent surgir avec d...
la précision PTFE de 30mm a réuni le piston d'amortisseur avec le matériel de bandage amélioré
la précision PTFE de 30mm a réuni le piston d'amortisseur avec le matériel de bandage amélioré atténuant le piston, le piston, valve basse, guide de tige de pistion sont nos produits principalement exportés. Matériel : Acier au carbone, acier à faible teneur en carbone, acier au carbone moyen, G35, ...
Joint d'huile avec extérieur en caoutchouc en NBR avec une lèvre d'étanchéité, une lèvre anti-poussière et un ressort
Joint d'huile avec extérieur en caoutchouc en NBR avec une lèvre d'étanchéité, une lèvre anti-poussière et un ressort Les joints d'amortisseur sont appliqués entre la tige et le tube, y compris les motos, les voitures, les camions et autres véhicules.La fonction principale du mouvement alternatif ...
Bon squelette national en caoutchouc de joint de l'amortisseur de joint NBR avec le rivage A 80
Le skeletion national en caoutchouc de joint de NBR avec le rivage A 80 s'est appliqué en amortisseur Caractéristiques : ARTICLE Spéc. MÉTHODE D'ESSAI RÉSULTAT LÈVRE PRINCIPALE ø18.20±0.35 PROJECTEUR 18.12-18.16 LÈVRE ANTIPOUSSIÈRE ø18.90±0.30 PROJECTEUR 18.64-18.72 OD ø32+0.3/+0.1 CALIBRE 32.18-32...
Lèvre en caoutchouc Front Fork Damper Oil Seal Ring With High Pressure de moto
Anneau de joint d'huile d'amortisseur de fourche avant de lèvre en caoutchouc de moto avec la haute pression Le joint d'huile DC est un composant mécanique utilisé pour sceller l'huile.Le joint d'huile squelette DC isole les parties du composant de transmission qui doivent être lubrifiées des ...
Emboutissant des pièces de voiture d'amortisseur de parenthèse avec SAE1010 de Nicke l plaqué utilisé dans des voitures
Emboutissant des pièces d'amortisseur de parenthèse avec SAE1010 de Nicke l plaqué utilisé dans des voitures ARTICLE Parenthèse d'amortisseur Épaisseur des parenthèses : 0.5mm~10mm Inspection : IQC, IPQC, FQC, QA Position : Avant Norme internationale : ASTM API DIN Que faisons-nous ? Nous se sp...
Le piston aggloméré par cannelure large de pièces en métal assemblent des bandes de PTFE pour l'amortisseur de voiture
piston large de poudre métallique de cannelure assembler des bandes de PTFE en amortisseur de voiture Caractéristiques : Matériel Cuivre de P/M et alliages de cuivre Fer et acier au carbone de P/M Fer et acier au carbone Acier de Fer-cuivre et d'en cuivre Agglomérez en acier trempé Mélangez l'acier ...
L'étui de l'anneau métallique poli varie en fonction de la taille de l'anneau d'étanchéité métallique conçu pour fournir des performances durables sous pression
Description du produit : Les cales de valve d'amortisseur sont des composants de précision essentiels à la performance optimale des amortisseurs dans diverses applications mécaniques et automobiles. Fabriquées à l'aide d'une technologie de moulage sous pression avancée, ces cales garantissent une ...
