"piston band"
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Dureté HRB70 - 90 avec la densité 6,6 bande G l'exportation de piston au marché d'OEM de la France
Dureté HRB70 - 90 avec la densité 6,6 bande G l'exportation de piston au marché d'OEM de la France Caractéristiques : Diverse machine d'essai Équilibre de densité Dureté de rivage Projecteur Machine d'essai de dessin de force Machine d'essai de fatigue Machine d'essai d'abrasion Machine d'essai de ...
45mm ont réuni le piston arrière Ptfe d'amortisseur avec le coefficient 0,18 de frottement
45mm PTFE ont réuni le piston d'amortisseur avec le coefficient 0,18 de frottement pour des chocs arrière Caractéristiques : • beaucoup de trous d'huile ronds conçoivent • piston conventionnel de choc • le poids net est 45.29g • nous pouvons faire l'essai de charge de dessin pour le piston réuni ...
Mos2 a rempli diamètre extérieur 30.5mm de piston conventionnel d'amortisseur
30.5mm MoS2 ont rempli amortisseur réuni par PTFE que le piston appliqué dans des chocs de voiture exportent vers La France Caractéristiques : 100% examiné par la mesure zone interdite Go Coaxiality peut être contrôle à moins de 0.05mm 4 ronds et perforations rectangulaires piston conventionnel de ...
Bandes PTFE à faible frottement avec technologie de production rapide de moules pour piston de choc
Description du produit: Notre joint en PTFE est fabriqué selon les dimensions OEM, ce qui assure un ajustement parfait pour votre machine.ce qui en fait une solution durable pour vos besoins industriels. Le joint de l'anneau en PTFE est conçu à l'aide d'un usinage CNC, ce qui garantit que chaque ...
Pièces de frittage à haute densité 6.650g/cm3 Piston absorbant les chocs avec poids 30g et traitement à la vapeur
Description du produit: Nos pistons d'amortissement sont conçus pour résister à des conditions extrêmes, avec un haut niveau de résistance à la chaleur et à la corrosion.Cela garantit que nos pistons peuvent résister aux rigueurs de la conduite de haute performance et maintenir des performances ...
32mm PTFE ont réuni le piston de choc avec de divers remplisseurs de PTFE pour des chocs de voiture/motocyclette
32mm PTFE ont réuni le piston de choc avec de divers remplisseurs de PTFE pour des chocs de voiture/motocyclette Caractéristiques : • 4 en rond et perforations rectangulaires • piston conventionnel de choc • le poids net est 35.29g • nous pouvons faire l'essai de charge de dessin pour le piston r...
La conception unique 45# PTFE a réuni l'anneau de piston avec le coefficient de frottement moins de 0,2
La conception unique 45# PTFE a réuni l'anneau de piston avec le coefficient de frottement moins de 0,2 Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 18MPa coupure d'élongation @ Plus de 160% dureté de rivage 57 - 62 densité 2,06 – 2,19 g/cm3 ...
Piston des véhicules à moteur spécial d'amortisseur de la conception 35# de bas frottement et de bon joint
Piston des véhicules à moteur spécial d'amortisseur de la conception 35# de bas frottement et de bon joint Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage 57 - 61 densité 2,15 – 2,19 g/cm3 ...
PTFE adapté aux besoins du client a réuni le Temp de agglomération de ℃ du piston 375 pour des chocs arrière de voiture
Temp de agglomération adapté aux besoins du client de ℃ du piston 375 de bande de PTFE pour des chocs arrière de voiture Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 18MPa coupure d'élongation @ Plus de 160% dureté de rivage (bandes) 57 - 61 ...
