"piston band"
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Machine de bande de piston d'amortisseur avec la fonction différente d'identification de visages
Machine de bande de piston d'amortisseur avec la fonction de l'identification différente de visages C'est la plus nouvelle génération de la machine de bandage automatique avec la fonction de différents visages coupe d'indentification et de taille. Nous pouvons remplacer des pièces de rechange telles ...
Cannelures profondes et piston réuni d'amortisseur du traitement à la vapeur FC-0208 pour des chocs de voiture
Cannelures et piston profonds d'amortisseur du traitement à la vapeur FC-0208 pour des chocs de voiture Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 18MPa coupure d'élongation @ Plus de 160% dureté de rivage (bandes) 57 - 61 densité 2,06 – 2,19 ...
Absorbeur de chocs résistant à la chaleur à piston Fe C Cu Sinter avec résistance à la corrosion
Description du produit: Avec un diamètre extérieur robuste allant de 20 à 60 mm, ce piston de choc est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles et fournir des performances fiables sur de longues distances.Sa résistance élevée à la corrosion assure qu'il restera en parfait état même ...
30mm piston du choc 2,15 g/cm3, pièces de métallurgie des poudres avec des bandes de PTFE
30mm piston du choc 2,15 g/cm3, pièces de métallurgie des poudres avec des bandes de PTFE Caractéristiques : • 6 trous conçoivent • peut faire l'essai de résistance de glissière selon la demande de client • le piston devrait glisser vers le bas l'uniformité chacun des deux dans la direction ...
Aucun piston fait sur commande de éraillure d'amortisseur avec l'essai de fatigue de support et l'essai d'extraction
Aucun piston fait sur commande de éraillure d'amortisseur ne peut tenir l'essai de fatigue et l'essai d'extraction Caractéristiques : Représentation physique pour des pistons de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage (bandes) 57 - 61 densit...
La haute température résistent et aucun piston d'amortisseur de fuite d'huile avec 4 cannelures carrées
La haute température résistent et aucune fuite d'huile, 4 cannelures carrées ne conçoivent des pistons de choc Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 15MPa coupure d'élongation @ Plus de 200% dureté de rivage (bandes) 57 - 61 densité 2,15 ...
Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture
Le piston de choc de 35# PTFE avec HRB75, la densité 6.5g/cm3 a employé en amortisseurs de voiture Condition de Groovefill pour le piston réuni La condition minimum de groovefill est valide pour la mesure/cannelure moyennes des deux côtés du piston (0° et 180° sur la circonférence du piston) TAILLE ...
La poudre de Hoganas a produit le piston réuni par choc de PTFE, la pièce ISO9001 d'amortisseur : 2008
La poudre de Hoganas a produit le piston de choc de PTFE avec la quantité de port de la faible masse Caractéristiques : Voici les propriétés physiques de nos produits Résistance à la traction ≥23N/mm2 Capacité de chargement ≥15N/mm3 La température fonctionnante -80°C à 260°C Coefficient de ...
30mm Front Shock Absorber Piston More que la résistance à la traction 15MPa
30mm PTFE ont réuni la minute de la coupure 200% d'élongation de Front Shock Absorber Piston With @ Caractéristiques : • beaucoup de trous d'huile ronds conçoivent • piston conventionnel de choc • le poids net est 30.3g • nous pouvons faire l'essai de charge de dessin pour le piston réuni sans ...
