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"shock absorber machine"

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qualité Bas piston réuni par PTFE d'amortisseur de frottement avec le bon joint pour Front Car Shocks usine

Bas piston réuni par PTFE d'amortisseur de frottement avec le bon joint pour Front Car Shocks

Bas piston réuni par PTFE d'amortisseur de frottement avec le bon joint pour Front Car Shocks Caractéristiques : piston réuni OD 29.84-29.91 lèvre simple OD 30.13-30.33 taille 9.5-10.3 de jupe conception conventionnelle avec PTFE s'est réuni sur l'OD nous pouvons produire selon le dessin du client ...

qualité Pièces d'agglomération faites sur commande avec des pièces d'amortisseur d'oxydation de surface pour l'automobile usine

Pièces d'agglomération faites sur commande avec des pièces d'amortisseur d'oxydation de surface pour l'automobile

Pièces d'agglomération faites sur commande avec des pièces d'amortisseur d'oxydation de surface pour l'automobile XIAYI a établi une position de leader pour les pistons d'amortisseur en se concentrant sur la fourniture de solutions de conception efficaces et une fabrication à haut volume hautement ...

qualité Passé le test ROHS Piston en PTFE bandé exporté 30 mm Pour l'amortisseur OEM usine

Passé le test ROHS Piston en PTFE bandé exporté 30 mm Pour l'amortisseur OEM

Passé le test ROHS Piston en PTFE bandé exporté 30 mm Pour l'amortisseur OEM Les spécifications: Machines d'essai différentes Balance de la densité Dureté du rivage Projecteur Machine d'essai de la force de traction Machine d'essai de la fatigue Machine d'essai de l'abrasion Machine d'essai de la ...

qualité Boucle d'absorbeur de choc non réglable pour un contrôle et une stabilité précis du guide usine

Boucle d'absorbeur de choc non réglable pour un contrôle et une stabilité précis du guide

Description du produit: Le produit Shock Absorber Guide est un composant essentiel conçu pour améliorer les performances et la durabilité des amortisseurs dans diverses applications.offre une qualité et une fiabilité exceptionnelles pour assurer une fonctionnalité optimale. Construit avec une densit...

qualité Le bordage de fibre de carbone/a directement réuni le piston, reconditionnement d'amortisseur usine

Le bordage de fibre de carbone/a directement réuni le piston, reconditionnement d'amortisseur

Passez le piston réuni par PTFE rempli par fibre d'amortisseur de carbone d'essai d'extraction Caractéristiques : Diverse machine d'essai Équilibre de densité Dureté de rivage Projecteur Machine d'essai de force de dessin Machine d'essai de fatigue Machine d'essai d'abrasion Machine d'essai de ...

qualité Guide d'amortisseur d'OEM de Ring Sintered de guide de PTFE usine

Guide d'amortisseur d'OEM de Ring Sintered de guide de PTFE

L'anneau de guide de PTFE a aggloméré des pièces d'amortisseur de guider d'OEM garnies du rapport Nous nous spécialisons dans la métallurgie des poudres, les incidences d'huile, les pièces structurelles, les vitesses (pignons) et les différentes pièces utilisé à l'automobile et à la société de ...

qualité Piston incliné d'amortisseur de conception de trou réunissant la dureté matérielle 57-67 de rivage usine

Piston incliné d'amortisseur de conception de trou réunissant la dureté matérielle 57-67 de rivage

Piston incliné d'amortisseur de conception de trou réunissant la dureté matérielle 57-67 de rivage Quatre paires de piston incliné d'amortisseur de conception de trou Traitement à la vapeur pour les pièces d'agglomération Processus de bandage actionné sur la machine de bandage automatique La ...

qualité OEM 200% de ≥ de coupure d'élongation @ PTFE a réuni le piston appliqué dans la voiture Front Shock Absorber usine

OEM 200% de ≥ de coupure d'élongation @ PTFE a réuni le piston appliqué dans la voiture Front Shock Absorber

OEM 200% de ≥ de coupure d'élongation @ PTFE a réuni le piston appliqué dans la voiture Front Shock Absorber Un amortisseur inclut un cylindre, un piston, une tige de piston et d'autres composants. Coût de production du piston d'amortisseur utilisant PTFE et rempli de matériel modifié pourrait ...

qualité Piston antioxydant d'amortisseur du traitement FC-0208 de la densité 6.5g pour Front Shocks usine

Piston antioxydant d'amortisseur du traitement FC-0208 de la densité 6.5g pour Front Shocks

piston antioxydant d'amortisseur du traitement FC-0208 de la densité 6.5g pour des chocs avant Caractéristiques : Représentation physique pour le piston de choc résistance à la traction Plus que 18MPa coupure d'élongation @ Plus de 160% dureté de rivage (bandes) 57 - 61 densité 2,06 – 2,19 g/cm3 ...

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