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Entraînement de l'uranium dérivé autolubrifiant pour les applications de suspension automobile

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Entraînement de l'uranium dérivé autolubrifiant pour les applications de suspension automobile

MOQ:	500 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Emballé d'abord dans un carton, puis renforcé avec une caisse en bois pour l'emballage extér
Délai De Livraison:	Normalement 10 jours, selon la quantité
Mode De Paiement:	T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement:	50 000 pièces par mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

NINGBO, CHINE

Nom de marque

XIAYI

Certification

IATF16949:2016

Numéro de modèle

2520DU

Nom du produit:

Bague

Couche intérieure:

Revêtement:

Placage cuivre/étain

Lubrifiant:

graphite, carbone, sans huile

Application:

Absorbeur de choc pour voiture

Taper:

Manchon ou bride

Matériel:

acier + bronze + PTFE

Numéro de modèle.:

DU ou DX

Mettre en évidence:

Bague autolubrifiante DU pour automobile

Bague DU pour suspension

Bague DU de suspension automobile

Description du produit

Bague autolubrifiante DU pour applications de suspension automobile Présentation du produit

La bague DU est composée d'un matériau composite à trois couches. Ce type de palier autolubrifiant est également appelé bagues DU, palier DU, palier de bague DU, bague manchon DU, palier de bague PTFE, bague de palier revêtue de PTFE, palier de bague PAP P10, etc.

Spécifications des matériaux

Matériau	Support en acier	Acier + Poudre de bronze fritté + PTFE + Pb + Polymère
	Support en bronze	Bronze + Poudre de bronze fritté + PTFE + Pb + Polymère
	Acier inoxydable	Acier inoxydable + Poudre de bronze fritté + PTFE + Pb + Polymère
	Acier inoxydable	Acier inoxydable + PTFE + Polymère
	Sans plomb (ROHS)	Tous les types ci-dessus sans plomb sont disponibles

Paramètres de performance

Capacité de charge	Charge statique	250N/mm²
	Charge dynamique	140 N/mm²
	Oscillation	60 N/mm²
Limite de vitesse	Lubrification à l'huile	5m/s
Limite de vitesse	Friction à sec	2.5m/s
Limite de valeur PV	Lubrification à l'huile	50N/mm².m/s
Limite de valeur PV	Friction à sec	3.6 N/mm².m/s
Coefficient de friction		0.04-0.20
Température de fonctionnement		-195~+280°C

Données techniques

Indice de performance		données
Capacité de charge maximale	Charge statique	250N/mm²
Capacité de charge maximale	Charge dynamique	140N/mm²
Vitesse de glissement maximale	Friction à sec	2.5m/s
Vitesse de glissement maximale	Lubrification à l'huile	5.0m/s
Limite de valeur PV maximale	Friction à sec	3.6N/mm²m/s
Limite de valeur PV maximale	Lubrification à l'huile	50N/mm² m/s
Coefficient de friction	Friction à sec	0.08-0.20
Coefficient de friction	Lubrification à l'huile	0.02-0.07
Température de fonctionnement		-195°C~280°C
Conductivité thermique		42W/mk
Coefficient de dilatation thermique		11*10^-6/k

Défis courants de l'industrie que nous abordons

Dans les systèmes de suspension automobile, les bagues conventionnelles sont souvent sujettes à une usure prématurée en raison d'oscillations à haute fréquence, d'une lubrification inadéquate et d'une exposition à des températures extrêmes. Ces problèmes entraînent une augmentation des temps d'arrêt de maintenance, des coûts de remplacement imprévus des composants et une dégradation des performances de tenue de route du véhicule. Notre bague autolubrifiante DU est conçue pour résoudre directement ces préoccupations opérationnelles critiques.

Avantages clés conçus pour votre application :

La couche PTFE autolubrifiante élimine le besoin de maintenance par graissage externe, réduisant les coûts de service à long terme

Capacité de charge exceptionnelle (jusqu'à 250N/mm² statique) assure des performances fiables sous fonctionnement continu et intensif

Large plage de température de fonctionnement (-195°C à +280°C) maintient l'intégrité structurelle dans des environnements extrêmes

Faible coefficient de friction (0.04-0.20) minimise la perte d'énergie et la génération de chaleur pendant l'oscillation

Plusieurs options de support de matériau disponibles pour répondre à vos exigences spécifiques en matière de résistance à la corrosion

Avantage concurrentiel

Riche expérience dans la production de différents types de bagues

De nombreuses machines peuvent offrir une capacité de production

Plan de contrôle qualité strict pour toute la ligne de production

Tests à chaque étape pour assurer la qualité

Atelier propre et rangé

Applications

Presse d'imprimerie, machines textiles, transporteurs hydrauliques, machines à tabac, machines médicales, micro-moteurs, automobiles et motos

Emballage et livraison

Détail de l'emballage : Bague de roulement sec Emballage standard ou selon vos exigences

Emballage standard :

Emballage en sac plastique double couche

Cartons fins

Puis dans une grande caisse en bois.

Détail de la livraison : 10-25 jours

Questions fréquemment posées Q : Quelle est la différence entre une bague DU et les bagues en bronze traditionnelles ?

Les bagues DU présentent une structure composite à trois couches avec une couche intérieure autolubrifiante à base de PTFE, ce qui élimine le besoin de lubrification régulière par graisse. Les bagues en bronze traditionnelles nécessitent une lubrification externe continue et ont généralement des coefficients de friction plus élevés, ce qui entraîne une maintenance plus fréquente et des intervalles de service plus courts.

Q : Les bagues DU peuvent-elles fonctionner à sec ?

Oui, les bagues DU sont spécifiquement conçues pour les applications à sec. La couche intérieure en PTFE offre d'excellentes propriétés autolubrifiantes avec un coefficient de friction aussi bas que 0,04, permettant un fonctionnement fiable sans lubrification externe à des vitesses allant jusqu'à 2,5 m/s dans des conditions de friction à sec.

Q : Quelle est la quantité minimale de commande et le délai de livraison typique ?

La quantité minimale de commande est de 500 pièces. Le délai de livraison typique est de 10 à 25 jours en fonction des spécifications et de la quantité de la commande. Des dimensions personnalisées sont disponibles sur demande avec examen du dessin d'ingénierie.

Q : Existe-t-il des versions conformes ROHS (sans plomb) ?

Oui, tous les types de support de matériau (acier, bronze, acier inoxydable) sont disponibles en variantes sans plomb conformes aux normes environnementales ROHS. Veuillez spécifier vos exigences de conformité lors de la passation d'une commande.

Q : Quelles certifications ce produit détient-il ?

Ce produit est fabriqué sous un système de gestion de la qualité certifié IATF 16949:2016, garantissant des normes de production de qualité automobile, une traçabilité complète des matériaux et une qualité constante sur tous les lots de production.

Images du produit

Entraînement de l'uranium dérivé autolubrifiant pour les applications de suspension automobile

Les étiquettes:

buisson en bronze fritté,

bague oilless,

buissons d'amortisseur

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Pièces de PTFE

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Entraînement de l'uranium dérivé autolubrifiant pour les applications de suspension automobile

MOQ:	500 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Emballé d'abord dans un carton, puis renforcé avec une caisse en bois pour l'emballage extér
Délai De Livraison:	Normalement 10 jours, selon la quantité
Mode De Paiement:	T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement:	50 000 pièces par mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

NINGBO, CHINE

Nom de marque

XIAYI

Certification

IATF16949:2016

Numéro de modèle

2520DU

Nom du produit:

Bague

Couche intérieure:

PTFE

Revêtement:

Placage cuivre/étain

Lubrifiant:

graphite, carbone, sans huile

Application:

Absorbeur de choc pour voiture

Taper:

Manchon ou bride

Matériel:

acier + bronze + PTFE

Numéro de modèle.:

DU ou DX

Quantité de commande min:

500 pièces

Prix:

negotiable

Détails d'emballage:

Emballé d'abord dans un carton, puis renforcé avec une caisse en bois pour l'emballage extér

Délai de livraison:

Normalement 10 jours, selon la quantité

Conditions de paiement:

T/T, L/C

Capacité d'approvisionnement:

50 000 pièces par mois

Mettre en évidence

Bague autolubrifiante DU pour automobile

Bague DU pour suspension

Bague DU de suspension automobile

Description du produit

Bague autolubrifiante DU pour applications de suspension automobile Présentation du produit

Spécifications des matériaux

Matériau	Support en acier	Acier + Poudre de bronze fritté + PTFE + Pb + Polymère
	Support en bronze	Bronze + Poudre de bronze fritté + PTFE + Pb + Polymère
	Acier inoxydable	Acier inoxydable + Poudre de bronze fritté + PTFE + Pb + Polymère
	Acier inoxydable	Acier inoxydable + PTFE + Polymère
	Sans plomb (ROHS)	Tous les types ci-dessus sans plomb sont disponibles

Paramètres de performance

Capacité de charge	Charge statique	250N/mm²
	Charge dynamique	140 N/mm²
	Oscillation	60 N/mm²
Limite de vitesse	Lubrification à l'huile	5m/s
Limite de vitesse	Friction à sec	2.5m/s
Limite de valeur PV	Lubrification à l'huile	50N/mm².m/s
Limite de valeur PV	Friction à sec	3.6 N/mm².m/s
Coefficient de friction		0.04-0.20
Température de fonctionnement		-195~+280°C

Données techniques

Indice de performance		données
Capacité de charge maximale	Charge statique	250N/mm²
Capacité de charge maximale	Charge dynamique	140N/mm²
Vitesse de glissement maximale	Friction à sec	2.5m/s
Vitesse de glissement maximale	Lubrification à l'huile	5.0m/s
Limite de valeur PV maximale	Friction à sec	3.6N/mm²m/s
Limite de valeur PV maximale	Lubrification à l'huile	50N/mm² m/s
Coefficient de friction	Friction à sec	0.08-0.20
Coefficient de friction	Lubrification à l'huile	0.02-0.07
Température de fonctionnement		-195°C~280°C
Conductivité thermique		42W/mk
Coefficient de dilatation thermique		11*10^-6/k

Défis courants de l'industrie que nous abordons

Avantages clés conçus pour votre application :

La couche PTFE autolubrifiante élimine le besoin de maintenance par graissage externe, réduisant les coûts de service à long terme

Capacité de charge exceptionnelle (jusqu'à 250N/mm² statique) assure des performances fiables sous fonctionnement continu et intensif

Large plage de température de fonctionnement (-195°C à +280°C) maintient l'intégrité structurelle dans des environnements extrêmes

Faible coefficient de friction (0.04-0.20) minimise la perte d'énergie et la génération de chaleur pendant l'oscillation

Plusieurs options de support de matériau disponibles pour répondre à vos exigences spécifiques en matière de résistance à la corrosion

Avantage concurrentiel

Riche expérience dans la production de différents types de bagues

De nombreuses machines peuvent offrir une capacité de production

Plan de contrôle qualité strict pour toute la ligne de production

Tests à chaque étape pour assurer la qualité

Atelier propre et rangé

Applications

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Emballage et livraison

Détail de l'emballage : Bague de roulement sec Emballage standard ou selon vos exigences

Emballage standard :

Emballage en sac plastique double couche

Cartons fins

Puis dans une grande caisse en bois.

Détail de la livraison : 10-25 jours

Questions fréquemment posées Q : Quelle est la différence entre une bague DU et les bagues en bronze traditionnelles ?

Q : Les bagues DU peuvent-elles fonctionner à sec ?

Q : Quelle est la quantité minimale de commande et le délai de livraison typique ?

Q : Existe-t-il des versions conformes ROHS (sans plomb) ?

Q : Quelles certifications ce produit détient-il ?

Images du produit

Entraînement de l'uranium dérivé autolubrifiant pour les applications de suspension automobile

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