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Bague DU résistante aux chocs pour composants de suspension automobile

Bague DU résistante aux chocs pour composants de suspension automobile

MOQ: 500 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Produits emballés dans un sac en plastique, chaque sac contient 500 pièces ou 5 kg maximum
Délai De Livraison: Dans les 20-25 jours après la confirmation de la commande
Mode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 50 000 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
NINGBO, CHINE
Nom de marque
XIAYI
Certification
IATF16949:2016
Numéro de modèle
SF-2
Nom du produit:
Bague
Couche intérieure:
PTFE
Application:
Pompe à engrenages hydraulique
Taper:
manche
Coefficient d'expansion linéaire:
12*10 -6/K
Capacité de charge P (sèche):
250N/mm2 (charge statique)
Valeur PV limite:
50N/mm2 (lubrification à l'huile)
Matériau des bandes:
Acier en bronze
Mettre en évidence:

Bague DU résistante aux chocs

,

Bague DU de suspension automobile

,

Bague DU pour composants de suspension

Description du produit
Résistance aux chocs de l'UA pour les composants de suspension automobile Caractéristiques de performance

Température

-195 à +280 [ °C ]

Max. fonctionnement à sec Pv (opération à court terme)

3.6N/mm2.m/s

Max. fonctionnement à sec Pv (opération continue)

1.8N/mm2.m/s

Vitesse maximale (course à sec)

2 m/s

Velocité maximale (opération hydrodynamique)

> 2 m/s

Description du produit

1, bonne capacité de charge et anti-usure.

2Travaillez longtemps sans huile.

3Faible indice de frottement.

Plage de dimensions des roulements de bride

Min. ID

Min. surdose

Max. Identifiant

Max. surdose

Min. FD

Max. FD

Max. longueur

6 mm

8 mm

40 mm

44 mm

12 mm

53 mm

40 mm

40 mm

46 mm

95 mm

105 mm

60 mm

144 mm

127 mm

25 mm

28 mm

300 mm

305 mm

35 mm

340 mm

90 mm

25 mm

28 mm

300 mm

305 mm

35 mm

340 mm

90 mm

10 mm

14 mm

120 mm

140 mm

22 mm

170 mm

100 mm

6 mm

12 mm

50 mm

60 mm

14 mm

70 mm

70 mm

6 mm

12 mm

300 mm

320 mm

35 mm

340 mm

Pour les véhicules à moteur

I.D. = diamètre intérieur

O.D. = diamètre extérieur

F.D. = diamètre de la bride

Les avantages de l'ingénierie

1 mélange PTFE/Pb de 0,01-0,03 mm, fournit un excellent film de transfert initial

2 poudre de bronze frité de 0,20 à 0,35 mm, fournit une conductivité thermique maximale loin de la surface du roulement, sert également de réservoir pour le mélange PTFE-plomb.

L'acier à faible teneur en carbone offre une capacité de charge exceptionnellement élevée et une excellente dissipation thermique.

4 cuivre/étain plaqué 0,002 mm, offre une bonne résistance à la corrosion.

Données techniques

Indice de performance

données

Capacité de charge maximale

Charge statique

250 N/mm2

Charge dynamique

140 N/mm2

Vitesse de glissement maximale

Frottement à sec

2.5 m/s

Lubrification à l'huile

5.0 m/s

Valeur PV maximale limite

Frottement à sec

3.6N/mm2m/s

Lubrification à l'huile

50 N/mm2m/s

Coefficient de frottement

Frottement à sec

0.08 à 0.20

Lubrification à l'huile

0- Je ne sais pas.07

Température de fonctionnement

-195°C à 280°C

Conductivité thermique

42 W/mk

Coefficient de dilatation thermique

11*10- 6/k

Des considérations critiques concernant la conception

Les ingénieurs en suspensions automobiles rencontrent souvent des difficultés avec la dégradation de la boîte sous charge d'impact à haute fréquence, la décomposition thermique à des températures de fonctionnement élevées,et l'usure prématurée dans des conditions de démarrage à secLe revêtement résistant aux chocs de l'UA est conçu pour surmonter ces défis:

Construction multicouche avec film de transfert initial PTFE/plomb (0,01-0,03 mm) assure une lubrification immédiate lors du premier mouvement, empêchant le démarrage à sec
La couche intermédiaire de la poudre de bronze sintrée (0,20-0,35 mm) agit à la fois comme réservoir de lubrifiant et comme conducteur thermique, dissipant efficacement la chaleur de friction de la surface de contact
Le support en acier à faible teneur en carbone offre une intégrité structurelle exceptionnelle avec une capacité de charge statique allant jusqu'à 250 N/mm2 pour une résistance aux chocs lourds
Large gamme de dimensions de 6 mm ID à 300 mm ID avec des diamètres de brides jusqu'à 340 mm couvre la plupart des applications de composants de suspension
Le revêtement en cuivre/étain (0,002 mm) offre une protection fiable contre la corrosion pour une longue durée de vie dans des environnements difficiles sous le véhicule
Avantage concurrentiel

1Un ensemble complet d' équipements de test

2. Une riche expérience dans la production de buses

3Une bonne usine de sous-traitance.

4Faites un audit pour le fournisseur de matériaux chaque année.

Applications

Les boîtiers en acier inoxydable sont largement utilisés dans les situations d'acide et d'alcali fort, telles que l'industrie chimique, les pompes et les vannes.

Le roulement sans plomb est largement utilisé dans les machines alimentaires, les machines pharmaceutiques

Emballage et livraison

Détails de l'emballage: Produits emballés par sac en plastique, chaque sac contient 500 pièces ou 5 kg maximum, emballés en cartons max 20 kg chacun.Taille standard 800x800x1200; Maximum de 800 kg de poids corporel

Détails de livraison: Dans les 10-15 jours suivant la confirmation de la commande

Questions fréquemment posées
Q: Qu'est-ce qui rend le boîtier à DU résistant aux chocs pour les applications de suspension?

La conception en composite à trois couches combine un support en acier à faible teneur en carbone pour la résistance structurelle, une couche intermédiaire de poudre de bronze frité pour la gestion thermique,et une pellicule de transfert PTFE/plomb pour réduire la friction.

Q: Quelle gamme de tailles est disponible pour les boîtiers à flange à DU?

Nos boîtiers de flange à DU sont disponibles de 6 mm ID minimum à 300 mm ID maximum, avec des diamètres extérieurs allant de 8 mm à 320 mm et des diamètres de flange de 12 mm à 340 mm.La capacité maximale de longueur est de 130 mm.

Q: Ces boîtes peuvent-elles être utilisées dans des applications alimentaires ou pharmaceutiques?

Oui, nous offrons des variantes de roulements sans plomb spécialement conçues pour les machines alimentaires et les équipements pharmaceutiques.

Q: Quelle est la différence entre le fonctionnement à sec et le fonctionnement hydrodynamique?

Dans des conditions de fonctionnement à sec, la vitesse maximale est de 2 m/s avec une limite PV continue de 1,8 N/mm2·m/s. En fonctionnement hydrodynamique (lubrifié à l'huile), les vitesses dépassent 2 m/s avec des limites PV nettement plus élevées.

Q: Comment la qualité du produit est-elle vérifiée avant expédition?

Nous maintenons un ensemble complet d'équipements d'essai pour la vérification dimensionnelle, la certification des matériaux et la validation des performances.Les processus certifiés en 2016 assurent une qualité constante.

Images du produit

Bague DU résistante aux chocs pour composants de suspension automobile

Bague DU résistante aux chocs pour composants de suspension automobile

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Bague DU résistante aux chocs pour composants de suspension automobile
MOQ: 500 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Produits emballés dans un sac en plastique, chaque sac contient 500 pièces ou 5 kg maximum
Délai De Livraison: Dans les 20-25 jours après la confirmation de la commande
Mode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 50 000 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
NINGBO, CHINE
Nom de marque
XIAYI
Certification
IATF16949:2016
Numéro de modèle
SF-2
Nom du produit:
Bague
Couche intérieure:
PTFE
Application:
Pompe à engrenages hydraulique
Taper:
manche
Coefficient d'expansion linéaire:
12*10 -6/K
Capacité de charge P (sèche):
250N/mm2 (charge statique)
Valeur PV limite:
50N/mm2 (lubrification à l'huile)
Matériau des bandes:
Acier en bronze
Quantité de commande min:
500 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Produits emballés dans un sac en plastique, chaque sac contient 500 pièces ou 5 kg maximum
Délai de livraison:
Dans les 20-25 jours après la confirmation de la commande
Conditions de paiement:
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement:
50 000 pièces par mois
Mettre en évidence

Bague DU résistante aux chocs

,

Bague DU de suspension automobile

,

Bague DU pour composants de suspension

Description du produit
Résistance aux chocs de l'UA pour les composants de suspension automobile Caractéristiques de performance

Température

-195 à +280 [ °C ]

Max. fonctionnement à sec Pv (opération à court terme)

3.6N/mm2.m/s

Max. fonctionnement à sec Pv (opération continue)

1.8N/mm2.m/s

Vitesse maximale (course à sec)

2 m/s

Velocité maximale (opération hydrodynamique)

> 2 m/s

Description du produit

1, bonne capacité de charge et anti-usure.

2Travaillez longtemps sans huile.

3Faible indice de frottement.

Plage de dimensions des roulements de bride

Min. ID

Min. surdose

Max. Identifiant

Max. surdose

Min. FD

Max. FD

Max. longueur

6 mm

8 mm

40 mm

44 mm

12 mm

53 mm

40 mm

40 mm

46 mm

95 mm

105 mm

60 mm

144 mm

127 mm

25 mm

28 mm

300 mm

305 mm

35 mm

340 mm

90 mm

25 mm

28 mm

300 mm

305 mm

35 mm

340 mm

90 mm

10 mm

14 mm

120 mm

140 mm

22 mm

170 mm

100 mm

6 mm

12 mm

50 mm

60 mm

14 mm

70 mm

70 mm

6 mm

12 mm

300 mm

320 mm

35 mm

340 mm

Pour les véhicules à moteur

I.D. = diamètre intérieur

O.D. = diamètre extérieur

F.D. = diamètre de la bride

Les avantages de l'ingénierie

1 mélange PTFE/Pb de 0,01-0,03 mm, fournit un excellent film de transfert initial

2 poudre de bronze frité de 0,20 à 0,35 mm, fournit une conductivité thermique maximale loin de la surface du roulement, sert également de réservoir pour le mélange PTFE-plomb.

L'acier à faible teneur en carbone offre une capacité de charge exceptionnellement élevée et une excellente dissipation thermique.

4 cuivre/étain plaqué 0,002 mm, offre une bonne résistance à la corrosion.

Données techniques

Indice de performance

données

Capacité de charge maximale

Charge statique

250 N/mm2

Charge dynamique

140 N/mm2

Vitesse de glissement maximale

Frottement à sec

2.5 m/s

Lubrification à l'huile

5.0 m/s

Valeur PV maximale limite

Frottement à sec

3.6N/mm2m/s

Lubrification à l'huile

50 N/mm2m/s

Coefficient de frottement

Frottement à sec

0.08 à 0.20

Lubrification à l'huile

0- Je ne sais pas.07

Température de fonctionnement

-195°C à 280°C

Conductivité thermique

42 W/mk

Coefficient de dilatation thermique

11*10- 6/k

Des considérations critiques concernant la conception

Les ingénieurs en suspensions automobiles rencontrent souvent des difficultés avec la dégradation de la boîte sous charge d'impact à haute fréquence, la décomposition thermique à des températures de fonctionnement élevées,et l'usure prématurée dans des conditions de démarrage à secLe revêtement résistant aux chocs de l'UA est conçu pour surmonter ces défis:

Construction multicouche avec film de transfert initial PTFE/plomb (0,01-0,03 mm) assure une lubrification immédiate lors du premier mouvement, empêchant le démarrage à sec
La couche intermédiaire de la poudre de bronze sintrée (0,20-0,35 mm) agit à la fois comme réservoir de lubrifiant et comme conducteur thermique, dissipant efficacement la chaleur de friction de la surface de contact
Le support en acier à faible teneur en carbone offre une intégrité structurelle exceptionnelle avec une capacité de charge statique allant jusqu'à 250 N/mm2 pour une résistance aux chocs lourds
Large gamme de dimensions de 6 mm ID à 300 mm ID avec des diamètres de brides jusqu'à 340 mm couvre la plupart des applications de composants de suspension
Le revêtement en cuivre/étain (0,002 mm) offre une protection fiable contre la corrosion pour une longue durée de vie dans des environnements difficiles sous le véhicule
Avantage concurrentiel

1Un ensemble complet d' équipements de test

2. Une riche expérience dans la production de buses

3Une bonne usine de sous-traitance.

4Faites un audit pour le fournisseur de matériaux chaque année.

Applications

Les boîtiers en acier inoxydable sont largement utilisés dans les situations d'acide et d'alcali fort, telles que l'industrie chimique, les pompes et les vannes.

Le roulement sans plomb est largement utilisé dans les machines alimentaires, les machines pharmaceutiques

Emballage et livraison

Détails de l'emballage: Produits emballés par sac en plastique, chaque sac contient 500 pièces ou 5 kg maximum, emballés en cartons max 20 kg chacun.Taille standard 800x800x1200; Maximum de 800 kg de poids corporel

Détails de livraison: Dans les 10-15 jours suivant la confirmation de la commande

Questions fréquemment posées
Q: Qu'est-ce qui rend le boîtier à DU résistant aux chocs pour les applications de suspension?

La conception en composite à trois couches combine un support en acier à faible teneur en carbone pour la résistance structurelle, une couche intermédiaire de poudre de bronze frité pour la gestion thermique,et une pellicule de transfert PTFE/plomb pour réduire la friction.

Q: Quelle gamme de tailles est disponible pour les boîtiers à flange à DU?

Nos boîtiers de flange à DU sont disponibles de 6 mm ID minimum à 300 mm ID maximum, avec des diamètres extérieurs allant de 8 mm à 320 mm et des diamètres de flange de 12 mm à 340 mm.La capacité maximale de longueur est de 130 mm.

Q: Ces boîtes peuvent-elles être utilisées dans des applications alimentaires ou pharmaceutiques?

Oui, nous offrons des variantes de roulements sans plomb spécialement conçues pour les machines alimentaires et les équipements pharmaceutiques.

Q: Quelle est la différence entre le fonctionnement à sec et le fonctionnement hydrodynamique?

Dans des conditions de fonctionnement à sec, la vitesse maximale est de 2 m/s avec une limite PV continue de 1,8 N/mm2·m/s. En fonctionnement hydrodynamique (lubrifié à l'huile), les vitesses dépassent 2 m/s avec des limites PV nettement plus élevées.

Q: Comment la qualité du produit est-elle vérifiée avant expédition?

Nous maintenons un ensemble complet d'équipements d'essai pour la vérification dimensionnelle, la certification des matériaux et la validation des performances.Les processus certifiés en 2016 assurent une qualité constante.

Images du produit

Bague DU résistante aux chocs pour composants de suspension automobile

Bague DU résistante aux chocs pour composants de suspension automobile

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