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Bague DU haute résistance pour applications d'amortisseurs automobiles oscillants

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Bague DU haute résistance pour applications d'amortisseurs automobiles oscillants

MOQ:	500 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Caisse en bois pour chaque 8ctns / 12ctns / 16ctns pour l'expédition maritime
Délai De Livraison:	Deux semaines après réception de votre paiement
Mode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	50 000 pièces par mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

NINGBO, CHINE

Nom de marque

XIAYI

Certification

IATF16949:2016

Numéro de modèle

Nom du produit:

Bague

Couche de brousse:

PTFE, PTFE, plastique POM, étain, zinc

Application:

Véhicule lourd

Surface:

placage de cuivre, placage de zinc

Forme:

Cylindre, plateau de propulsion

Lubrifiant:

PTFE, POM, graphite

Revêtement:

Pulvérisation PTFE

Standard:

DIN 1494

Description du produit

Bague DU conçue pour les amortisseurs automobiles à mouvement oscillant

Modèle DP-4 / SF-1D | Marque XIAYI | Certifié IATF16949:2016

La bague DU DP-4 est un palier lisse autolubrifiant et sans entretien, conçu pour les tiges d'amortisseurs, les pivots de suspension et les tringleries soumis à un mouvement oscillant continu. Sa structure composite tricouche — un support en acier à bas carbone, une couche intermédiaire en bronze poreux fritté et une surface de frottement antifriction à base de PTFE — assure un guidage stable et à faible frottement de -195oC à +280oC sans aucun système externe de graissage ou de lubrification.

Aperçu des performances

-195oC à +280oCPlage de températures de fonctionnement

250 N/mm²Capacité de charge statique

140 N/mm²Capacité de charge dynamique

0.04 – 0.20Coefficient de frottement, fonctionnement à sec

Fonctionnement du système tricouche

Chaque couche joue un rôle spécifique, permettant à la bague de maintenir des performances précises lorsque les conditions de fonctionnement deviennent exigeantes :

Couche de surface en PTFE + fibres (0.01 – 0.03 mm) : une surface antifriction autolubrifiante qui dépose un film micrométrique sur l'arbre antagoniste, réduisant les frottements et protégeant les deux composants contre l'usure.
Couche intermédiaire en bronze poreux fritté (0.20 – 0.35 mm) : évacue la chaleur de la zone de contact, sert de réserve intégrée de lubrifiant et assure la liaison entre le support en acier et la couche de PTFE.
Support en acier à bas carbone : supporte des charges lourdes, garantit la stabilité dimensionnelle sous contrainte et dissipe la chaleur dans le logement.
Placage cuivre/étain (0.002 mm) : protège le support en acier contre la corrosion dans les assemblages humides ou exposés à des agents chimiques.

Spécifications techniques

Paramètre	Valeur
Modèle	DP-4 / SF-1D
Plage de températures de fonctionnement	-195oC à +280oC
Capacité de charge (statique)	Jusqu'à 250 N/mm²
Capacité de charge (dynamique)	Jusqu'à 140 N/mm²
Vitesse de glissement max. (à sec)	2.5 m/s
Coefficient de frottement (à sec)	0.04 – 0.20
Épaisseur de la couche de surface	0.01 – 0.03 mm
Tolérance recommandée pour l'arbre	h7 – h9
Tolérance recommandée pour le logement	H7
Formes disponibles	Cylindrique, à collerette, rondelle de butée

Réponses aux questions courantes d'utilisation

"Le mouvement oscillant expulse la graisse hors de la zone de contact, obligeant les bagues graissées à être relubrifiées fréquemment."

La DP-4 est autolubrifiante. La surface en PTFE reforme son film de transfert sur l'arbre à chaque cycle d'oscillation, maintenant un frottement faible et constant sans nécessiter d'accès pour une maintenance planifiée.

"La chaleur ambiante élevée dans les compartiments moteur et les zones d'échappement provoque le grippage ou le ramollissement des bagues standard."

Avec une limite supérieure de 280oC, la DP-4 conserve sa stabilité dimensionnelle et ses performances de frottement bien au-delà du seuil thermique du bronze graissé. Le support en acier évacue en continu la chaleur hors de l'interface.

"Les points de pivot dans les ensembles étanches ne peuvent pas être atteints pour une lubrification périodique."

La DP-4 est conçue selon le principe « monter et oublier ». Aucun graisseur, conduite d'huile ou calendrier de lubrification n'est requis, tandis que la couche intermédiaire en bronze fritté agit comme une réserve de lubrifiant pour une durée de service prolongée.

"Les charges de choc au démarrage déforment les paliers lisses et laissent des empreintes permanentes sur la surface de contact."

Le composite sur support en acier supporte des charges statiques allant jusqu'à 250 N/mm² sans déformation permanente, résistant au faux-brinelling tandis que la couche de PTFE procure un glissement immédiat à faible frottement dès l'amorce du mouvement.

Applications d'excellence

Amortisseurs automobiles et points de pivot d'amortisseurs
Biellettes de suspension, jumelles de ressort et bagues de pivot de fusée
Colonnes de direction et ensembles de pivots de pédales
Systèmes de châssis pour véhicules lourds et utilitaires
Tringleries d'engins agricoles et de chantier
Articulations d'automatisation industrielle et rouleaux de convoyeurs

Conçu pour les programmes OEM et le marché secondaire

Support d'ingénierie

Dimensions personnalisées de diamètre intérieur, diamètre extérieur, longueur et collerette
Conseils pour le choix des matériaux et des tolérances pour votre logement et votre arbre
Échantillons prototypes pour validation avant la production en série

Capacité de production

Système qualité certifié IATF16949:2016
Capacité mensuelle supérieure à 50 000 pièces
Délai d'exécution standard d'environ 2 semaines après approbation des plans

Foire aux questions

Q : Comment se comporte une bague DU sous un mouvement oscillant par rapport à une rotation continue ?

Le film de transfert en PTFE est tout aussi efficace dans les deux types de mouvement. L'utilisation en oscillation en tire d'ailleurs le meilleur parti, car le film est redéposé sur la même zone de contact à chaque cycle, maintenant un faible frottement tout au long de la durée de vie.

Q : Quelles sont la dureté et la finition d'arbre recommandées pour les bagues DP-4 ?

Des surfaces d'arbre trempées d'environ 45 HRC ou plus avec un état de surface de Ra 0.2 – 0.4 µm offrent la meilleure résistance à l'usure. La tolérance d'arbre recommandée est h7 – h9 avec un alésage de logement H7.

Q : La DP-4 peut-elle supporter des charges de bord ou un désalignement dans les pivots d'amortisseur ?

Oui. Les versions à collerette et les rondelles de butée répartissent les charges axiales sur une plus grande surface. En cas de fortes charges de bord, notre équipe d'ingénierie peut étudier le rapport longueur/diamètre et recommander la configuration optimale.

Q : Une période de rodage est-elle nécessaire avant d'appliquer la pleine charge ?

Un court rodage sous charge modérée est recommandé pour établir le film de transfert sur l'arbre antagoniste. Après cette brève période, la bague fonctionne à sa charge et à sa vitesse nominales maximales.

Q : Comment installe-t-on les bagues DP-4 ?

Elles sont emmanchées à la presse dans un alésage de logement H7. Des bords de logement chanfreinés facilitent l'insertion et évitent d'endommager les arêtes. Pour la plupart des applications, aucun dispositif de verrouillage supplémentaire n'est nécessaire une fois l'ajustement serré réalisé.

Q : Quel est le délai de livraison pour les commandes de production d'amortisseurs OEM ?

La livraison standard est d'environ 2 semaines après l'approbation du plan et le paiement. La capacité de production dépasse 50 000 pièces par mois, assurant un approvisionnement fiable pour les programmes OEM programmés.

Pour des plans personnalisés, des études d'application ou des demandes d'échantillons, contactez l'équipe d'ingénierie XIAYI en précisant vos exigences dimensionnelles et opérationnelles.

Les étiquettes:

buisson en bronze fritté,

bague oilless,

buissons d'amortisseur

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Piston amortisseur

Piston réuni

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Parenthèse d'amortisseur

De piston tige d'amortisseur

Machine de piston de choc

Du Bushing

Bandes de PTFE

PTFE Ring Gasket

Pièces de PTFE

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Bague DU haute résistance pour applications d'amortisseurs automobiles oscillants

MOQ:	500 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Caisse en bois pour chaque 8ctns / 12ctns / 16ctns pour l'expédition maritime
Délai De Livraison:	Deux semaines après réception de votre paiement
Mode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	50 000 pièces par mois

Informations détaillées

Description du produit

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Lieu d'origine

NINGBO, CHINE

Nom de marque

XIAYI

Certification

IATF16949:2016

Numéro de modèle

DP-4

Nom du produit:

Bague

Couche de brousse:

PTFE, PTFE, plastique POM, étain, zinc

Application:

Véhicule lourd

Surface:

placage de cuivre, placage de zinc

Forme:

Cylindre, plateau de propulsion

Lubrifiant:

PTFE, POM, graphite

Revêtement:

Pulvérisation PTFE

Standard:

DIN 1494

Quantité de commande min:

500 pièces

Prix:

negotiable

Détails d'emballage:

Caisse en bois pour chaque 8ctns / 12ctns / 16ctns pour l'expédition maritime

Délai de livraison:

Deux semaines après réception de votre paiement

Conditions de paiement:

T/T

Capacité d'approvisionnement:

50 000 pièces par mois

Description du produit

Bague DU conçue pour les amortisseurs automobiles à mouvement oscillant

Modèle DP-4 / SF-1D | Marque XIAYI | Certifié IATF16949:2016

Aperçu des performances

-195oC à +280oCPlage de températures de fonctionnement

250 N/mm²Capacité de charge statique

140 N/mm²Capacité de charge dynamique

0.04 – 0.20Coefficient de frottement, fonctionnement à sec

Fonctionnement du système tricouche

Chaque couche joue un rôle spécifique, permettant à la bague de maintenir des performances précises lorsque les conditions de fonctionnement deviennent exigeantes :

Couche de surface en PTFE + fibres (0.01 – 0.03 mm) : une surface antifriction autolubrifiante qui dépose un film micrométrique sur l'arbre antagoniste, réduisant les frottements et protégeant les deux composants contre l'usure.
Couche intermédiaire en bronze poreux fritté (0.20 – 0.35 mm) : évacue la chaleur de la zone de contact, sert de réserve intégrée de lubrifiant et assure la liaison entre le support en acier et la couche de PTFE.
Support en acier à bas carbone : supporte des charges lourdes, garantit la stabilité dimensionnelle sous contrainte et dissipe la chaleur dans le logement.
Placage cuivre/étain (0.002 mm) : protège le support en acier contre la corrosion dans les assemblages humides ou exposés à des agents chimiques.

Spécifications techniques

Paramètre	Valeur
Modèle	DP-4 / SF-1D
Plage de températures de fonctionnement	-195oC à +280oC
Capacité de charge (statique)	Jusqu'à 250 N/mm²
Capacité de charge (dynamique)	Jusqu'à 140 N/mm²
Vitesse de glissement max. (à sec)	2.5 m/s
Coefficient de frottement (à sec)	0.04 – 0.20
Épaisseur de la couche de surface	0.01 – 0.03 mm
Tolérance recommandée pour l'arbre	h7 – h9
Tolérance recommandée pour le logement	H7
Formes disponibles	Cylindrique, à collerette, rondelle de butée

Réponses aux questions courantes d'utilisation

"Le mouvement oscillant expulse la graisse hors de la zone de contact, obligeant les bagues graissées à être relubrifiées fréquemment."

"La chaleur ambiante élevée dans les compartiments moteur et les zones d'échappement provoque le grippage ou le ramollissement des bagues standard."

"Les points de pivot dans les ensembles étanches ne peuvent pas être atteints pour une lubrification périodique."

"Les charges de choc au démarrage déforment les paliers lisses et laissent des empreintes permanentes sur la surface de contact."

Applications d'excellence

Amortisseurs automobiles et points de pivot d'amortisseurs
Biellettes de suspension, jumelles de ressort et bagues de pivot de fusée
Colonnes de direction et ensembles de pivots de pédales
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Conçu pour les programmes OEM et le marché secondaire

Support d'ingénierie

Dimensions personnalisées de diamètre intérieur, diamètre extérieur, longueur et collerette
Conseils pour le choix des matériaux et des tolérances pour votre logement et votre arbre
Échantillons prototypes pour validation avant la production en série

Capacité de production

Système qualité certifié IATF16949:2016
Capacité mensuelle supérieure à 50 000 pièces
Délai d'exécution standard d'environ 2 semaines après approbation des plans

Foire aux questions

Q : Comment se comporte une bague DU sous un mouvement oscillant par rapport à une rotation continue ?

Q : Quelles sont la dureté et la finition d'arbre recommandées pour les bagues DP-4 ?

Q : La DP-4 peut-elle supporter des charges de bord ou un désalignement dans les pivots d'amortisseur ?

Q : Une période de rodage est-elle nécessaire avant d'appliquer la pleine charge ?

Q : Comment installe-t-on les bagues DP-4 ?

Q : Quel est le délai de livraison pour les commandes de production d'amortisseurs OEM ?

Pour des plans personnalisés, des études d'application ou des demandes d'échantillons, contactez l'équipe d'ingénierie XIAYI en précisant vos exigences dimensionnelles et opérationnelles.

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